Андрей Бочаров: Возможности Волгоградской области для сотрудничества с Ираном огромные
21 августа 2018, 12:19
Фото: пресс-служба администрации Волгоградской области
Представительная делегация во главе с губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым находится с рабочей поездкой в провинции Мазандаран Исламской Республики Иран.
Представительная делегация во главе с губернатором Волгоградской области Андреем Бочаровым находится с рабочей поездкой в провинции Мазандаран Исламской Республики Иран. Представители администрации, предприятий и вузов региона ознакомились с работой особой экономической зоны порта Амирабад. На заседании, прошедшем в рамках визита волгоградской делегации, вместе с руководством, бизнесменами и учеными иранской провинции обсуждались вопросы торговых отношений между регионами и использования для перевозки грузов водных путей. В мероприятии приняли участие Чрезвычайный и Полномочный Посол Российской Федерации Леван Джагарян, председатель комитета Государственной Думы по международным делам Леонид Слуцкий.
- Возможности для взаимовыгодного сотрудничества огромные — нужно двигаться вперед и принимать решения. Ряд из них предстоит принять на государственном уровне — вопросы, которые будут подготовлены здесь, рассмотрят на заседании межпарламентской комиссии Российской Федерации и Ирана, которая состоится в Волгоградской области в сентябре, — отметил в ходе визита в Мазандаран губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Волгоградской делегации представили инфраструктуру особой экономической зоны в порту Амирабад, который является крупнейшим на побережье Каспийского моря и третьим по величине в Иране и входит в международный транспортный коридор «Север – Юг». Его общая пропускная способность - 7,5 миллиона тонн грузов ежегодно, из которых около 30-40% - зерно.
- Мы рассматриваем Мазандаран как ключевую провинцию Ирана для сотрудничества — центром взаимодействия может стать площадка порта, который в случае наших договоренностей получит новое развитие, — подчеркнул Андрей Бочаров. — Сегодня продукция Волгоградской области составляет 7% от грузооборота порта Амирабад, но с учётом отправки через порты других регионов РФ реальный объем в несколько раз больше. Учитывая географическое положение нашего региона, логистику, экспортный потенциал Волгоградская область сможет стать центром отгрузки зерна в Иран.
Волгоградская область в настоящее время является одним из ведущих российских промышленных, сельскохозяйственных регионов. Урожайность - от 2,5 до 5,6 миллиона тонн зерна в год, из которых 1,5 миллиона тонн идет на собственные нужды субъекта РФ, остальное реализуется за его пределами, включая продукцию, идущую на экспорт. В январе-июне 2018 года около 90% поставок в Иран составили злаковые культуры, их экспорт вырос на 13% и достиг 13,8 миллиона долларов. Инвестпроекты открывают новые перспективы в сфере экономического сотрудничества: для развития потенциала Волгоградской области строятся логистические центры, объекты хранения, заводы по переработки овощей, фруктов, кукурузы и подсолнечника. Активно планируется задействовать водные пути — такую задачу на заседании президиума Государственного совета РФ, прошедшее в августе 2016 года в Волгограде, поставил глава государства Владимир Путин. Сейчас в области функционируют четыре порта, два из которых имеют зерновые причалы.
- На территории Волгоградской области есть сеть портов и есть возможности частного и государственного инвестирования в их развитие. Мы заинтересованы в реализации экспортного потенциала, чтобы продукция отправлялась из нашего региона, — сообщил Андрей Бочаров.
Зерновые перевозят автотранспортом по магистралям Волгоградской области в направлении российских портов. Модернизация дорожно-транспортной сферы - один из приоритетов развития региона, обозначенных губернатором в 2014 году. За три года всеми видами дорожных работ охватили более 1,5 тысячи километров автотрасс: столь масштабный объем выполнен впервые после советских времен. Так, в конце 2017 года открыли движение по новому мосту через Ахтубу, который входит в транспортный коридор федерального значения и может служить в деле сотрудничества со странами Ближнего Востока, Средней Азии и Китаем. Весной 2018-го началось проектирование объездной дороги вокруг областного центра. Магистраль также будет играть важную роль в развитии как нашего региона, так и страны в целом.
- Возможности для взаимовыгодного сотрудничества огромные — нужно двигаться вперед и принимать решения. Ряд из них предстоит принять на государственном уровне — вопросы, которые будут подготовлены здесь, рассмотрят на заседании межпарламентской комиссии Российской Федерации и Ирана, которая состоится в Волгоградской области в сентябре, — отметил в ходе визита в Мазандаран губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
Волгоградской делегации представили инфраструктуру особой экономической зоны в порту Амирабад, который является крупнейшим на побережье Каспийского моря и третьим по величине в Иране и входит в международный транспортный коридор «Север – Юг». Его общая пропускная способность - 7,5 миллиона тонн грузов ежегодно, из которых около 30-40% - зерно.
- Мы рассматриваем Мазандаран как ключевую провинцию Ирана для сотрудничества — центром взаимодействия может стать площадка порта, который в случае наших договоренностей получит новое развитие, — подчеркнул Андрей Бочаров. — Сегодня продукция Волгоградской области составляет 7% от грузооборота порта Амирабад, но с учётом отправки через порты других регионов РФ реальный объем в несколько раз больше. Учитывая географическое положение нашего региона, логистику, экспортный потенциал Волгоградская область сможет стать центром отгрузки зерна в Иран.
Волгоградская область в настоящее время является одним из ведущих российских промышленных, сельскохозяйственных регионов. Урожайность - от 2,5 до 5,6 миллиона тонн зерна в год, из которых 1,5 миллиона тонн идет на собственные нужды субъекта РФ, остальное реализуется за его пределами, включая продукцию, идущую на экспорт. В январе-июне 2018 года около 90% поставок в Иран составили злаковые культуры, их экспорт вырос на 13% и достиг 13,8 миллиона долларов. Инвестпроекты открывают новые перспективы в сфере экономического сотрудничества: для развития потенциала Волгоградской области строятся логистические центры, объекты хранения, заводы по переработки овощей, фруктов, кукурузы и подсолнечника. Активно планируется задействовать водные пути — такую задачу на заседании президиума Государственного совета РФ, прошедшее в августе 2016 года в Волгограде, поставил глава государства Владимир Путин. Сейчас в области функционируют четыре порта, два из которых имеют зерновые причалы.
- На территории Волгоградской области есть сеть портов и есть возможности частного и государственного инвестирования в их развитие. Мы заинтересованы в реализации экспортного потенциала, чтобы продукция отправлялась из нашего региона, — сообщил Андрей Бочаров.
Зерновые перевозят автотранспортом по магистралям Волгоградской области в направлении российских портов. Модернизация дорожно-транспортной сферы - один из приоритетов развития региона, обозначенных губернатором в 2014 году. За три года всеми видами дорожных работ охватили более 1,5 тысячи километров автотрасс: столь масштабный объем выполнен впервые после советских времен. Так, в конце 2017 года открыли движение по новому мосту через Ахтубу, который входит в транспортный коридор федерального значения и может служить в деле сотрудничества со странами Ближнего Востока, Средней Азии и Китаем. Весной 2018-го началось проектирование объездной дороги вокруг областного центра. Магистраль также будет играть важную роль в развитии как нашего региона, так и страны в целом.
21 августа 2018, 12:19

