33 тысячи тонн асфальтобетонной смеси выровняли Третью продольную магистраль

На сегодняшний день на Третьей продольной магистрали устройство выравнивающего слоя асфальтобетона выполнено на 80%. На оставшихся участках завершается фрезерование старого деформированного покрытия. Восстановительные дорожные работы ведутся в границах улиц Менделеева и Неждановой. Это одиннадцатикилометровый участок трассы, которая обеспечивает вывод транзитного транспорта с основных городских магистралей. 

Также дорожные бригады сейчас завершают демонтаж старых бордюров и устанавливают новый бортовой камень. Ведутся работы по разборке разделительной полосы – вместо нее, согласно проекту, на сплошном асфальтовом полотне будут установлены барьерные ограждения.

На объекте задействованы десятки единиц тяжелой строительной техники, в том числе современные катки, асфальтоукладчик, самосвалы.

– Дорожная компания набрала хороший темп, работы идут в графике, – отметил представитель муниципальной службы заказчика МУ «Комдорстрой» Александр Земцов. – На магистрали организовано комплексное восстановление дорожного полотна – как и на десятках других улиц Волгограда. В рамках обновления на объектах срезают изношенное покрытие и выполняют укладку двух полноценных слоев асфальтобетона. При устройстве верхнего покрытия используется щебеночно-мастичный асфальтобетон, отличающийся высокими сцепными характеристиками, износостойкостью. Магистрали, восстановленные в 2015-2016 годах, перенесли зимний период без каких-либо серьезных изъянов. Незначительные замечания дорожные компании устраняют за счет собственных средств по гарантии, срок которой составляет 4 года. 

Комплексный подход к восстановлению и развитию автодорожной сети применяется в регионе с 2014 года: созданы условия для привлечения крупных надежных компаний, используются современные технологии и материалы. Качество контролируется на каждом этапе, к работам привлекаются надежные компании.

Что же касается обновления Третьей продольной магистрали, то в прошлом году были приведены в порядок основные опорные точки — мостовой переход через реку Царицу и путепровод на Самарском разъезде. Это позволило в этом году приступить к обновлению самой автотрассы. 

Обновление Третьей продольной магистрали идет в рамках приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги», который предусматривает приведение в нормативное состояние на первом этапе 140 объектов в Волгограде, Волжском и на прилегающих к областному центру территориях. Половину финансирования программы составит федеральная субсидия. Это один из результатов взаимодействия Волгоградской области с Министерством транспорта РФ и Росавтодором.