Не просто бетон и ток: 10 тайн Волжской ГЭС

Накануне 65-летия принятия в промышленную эксплуатацию гидроузла интересными и не слишком известными фактами о строительстве ГЭС с РИАЦ поделилась старший научный сотрудник Волжского краеведческого музея Екатерина Лоскутова.

Факт №1: Идея ГЭС родилась до войны

- Мысль о строительстве самой мощной в мире гидроэлектростанции на реке Волге возникла не в 1950-м году, 16 августа, когда вышло постановление Совета Министров СССР за № 3555, а гораздо раньше - еще до Великой Отечественной войны, в 1930-е годы, - говорит Екатерина Лоскутова. - И этим гидроузлом могла бы стать Камышинская ГЭС. Ее планировали построить в период с 1932 по 1937-й годы.

Если бы камышинский проект был реализован, то полностью затопленным оказался бы город Энгельс. Ушла бы под воду и значительная часть Саратова, а вместе с ним территории, расположенные севернее Камышина.

Поэтому разработчики проекта Камышинской ГЭС отказались от этого плана в пользу Сталинграда, находившегося с точки зрения гидрологов, геологов и других специалистов в более подходящем для возведения гидроузла месте.

Факт №2: Проектировали всей страной

Генеральной проектной организацией, составлявшей технический проект основных сооружений Сталинградского гидроузла и координировавшей работу субподрядных проектных и научно-исследовательских организаций, стал Всесоюзный ордена Ленина проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт «Гидропроект» им. С.Я. Жука и его филиалы в Ленинграде и Сталинграде. 

Кроме того, в работе по возведению Сталинградской ГЭС были задействованы около ста проектных, научно-исследовательских институтов и лабораторий, заводских конструкторских бюро, учебных заведений. Москва, Ленинград, Запорожье, Харьков, Ереван, Киев, Курск, Чебоксары, Свердловск, Серпухов, Новочеркасск, Ростов, Саратов - Сталинградскую ГЭС проектировала и строила вся страна.

Факт №3: Архитектурный спор с Хрущевым

- Если бы не первый секретарь ЦК КПСС Н.С. Хрущев, то Волжская ГЭС могла бы стать масштабным памятником архитектуры начала 1950-х гг. в стиле советского неоклассицизма или сталинского ампира, - рассказывает Екатерина Лоскутова. - Аркады из циркульных арок, пилястры, акротерии (декоративные элементы на вершине или по углам фронтона), акротерии на пилястрах (крайне редкое и смелое сочетание), дентикулы, рельефы, даже памятник воину-красноармейцу у шлюзов…

Но пришедший к руководству страной Никита Сергеевич Хрущев не любил все эти «архитектурные излишества». А чтобы архитекторам неповадно было создавать подобные шедевры, издал печально известное Постановление «Об устранении излишеств в проектировании и строительстве».

Так могла бы выглядеть Волжская ГЭС

Вместо красноармейца уже к концу строительства ГЭС в совершенно другом месте был установлен другой памятник, который видит каждый, подъезжающий к мостовому переходу гидроузла со стороны Волгограда. На постаменте стоит рабочий в комбинезоне и показывает рукой на крупнейшую в Европе гидроэлектростанцию: «Слава строителям коммунизма!» 

От всех архитектурных излишеств пришлось отказаться

Это был первый в стране монумент, воздвигнутый в честь строителя. Высота его - 16 метров. Авторы - московские художники: Н.Д. Бродский, Д.И. Народницкий, М.С. Альтшулер. Примечательно, что они должны были поначалу оформлять фасад машинного зала декоративным панно. Но впоследствии эта работа досталась представителям Сталинградского художественного фонда: Н.Ф. Барохе, Ю.И. Боско, М.Я. Пыште, А.В. Голованову, Н.Я. Перову. А москвичам поручили создать памятник.

Факт №4: Глобальный интерес к стройке

Строительство самой крупной в мире на тот период гидроэлектростанции привлекало внимание многих иностранных гостей. Пожалуй, мало городов в нашей стране могли бы похвастаться таким количеством именитых посетителей со всех уголков мира.

- Ладно - группы иностранных специалистов, приехавших позаимствовать опыт у наших гидростроителей. Но помимо «спецов» здесь успел перебывать чуть ли не весь цвет мировых элит: шейхи, короли, премьер-министры, президенты, - перечисляет визитеров Екатерина Лоскутова. - Даже генеральный секретарь НАТО Шарль Анри Спаак приезжал. И в шахматы с волжским школьником Валерой Гириным на турнире в ДК СГС поиграл…

Премьер-министр Финляндии Ахти на ГЭС. Архив Степана Курунина.

Особенно много иностранных гостей прибыло в наш город в августе 1957-го. В Москве проходил VI Всемирный фестиваль молодежи и студентов. И после столицы зарубежные гости нахлынули сюда, посмотреть на строившуюся самую крупную в мире ГЭС и молодой город Волжский. Именно тогда в Книге почетных гостей была сделана надпись аргентинского гостя Луиса Мендоса: «Если за шесть лет вы превратили пустыню в цветущий сад, поздравляю вас заранее со всем тем, что вы сумеете сделать в будущем».

Фидель Кастро на ГЭС. Архив Степана Курунина

Факт №5: Поэт-песенник среди строителей

В строительстве Сталинградской ГЭС принимал участие будущий поэт-песенник Михаил Танич. В 1947 году он был арестован за «антисоветскую агитацию», похвалив качество немецких радиоприемников. «Антисоветчика» Танхилевича (настоящая фамилия Танича) отправили по 58-й статье в лагерь на Урал, валить лес под Соликамском сроком на 6 лет. В 1953 году он освободился, но будучи осужденным по политической статье, Танич не имел тогда права на местожительство в Москве, Ленинграде и еще целом ряде городов (список обширный).

- Михаил Танич решил принять участие в строительстве Сталинградской ГЭС. Он увлекался написанием стихов, которые публиковались в газете «Стройка коммунизма», - продолжает Екатерина Лоскутова. - В Волжском Танич познакомился на вечеринке в общежитии с молоденькой девушкой Лидой Козловой, которая, прочитав в газете его стихи, сама подобрала на них музыку и спела на вечеринке эту песню.

Факт №6: Ахтублаг

При строительстве Сталинградского гидроузла в 1950 году был создан Ахтубинский исправительно-трудовой лагерь или Ахтублаг, состоявший из нескольких лагерных отделений. В Сталинграде располагалось ЛО-4 (Дзержинский район), где с 1 июня 1951 года начала функционировать проектно-конструкторская контора Сталинградгидростроя под руководством С.С. Киркорова. Ряд ее сотрудников были осужденными по 58 статье (так называемые «политические»).

Впоследствии, после перевода проектно-конструкторской конторы на левый берег Волги в поселок Волжский в лагерное отделение № 10 (литерные кварталы города), ЛО-4 решили не закрывать. Все освободившиеся служебные, жилые и подсобные помещения ЛО-4 временно передали гидротехникуму для размещения учебных аудиторий, производственных мастерских и общежитий учащихся. 

Какое-то время проектно-конструкторская контора еще оставалась в одном из служебных помещений бывшего лагерного отделения № 4, но потом освободила его, перебравшись в левобережную «шарагу».

Здание Управления Сталинградгидростроя поначалу решено было разместить в областном центре, в квартале № 4 Сталинградского района на месте довоенной полуразрушенной гостиницы «Интурист». Архитектором «здания Гидростроя» был Ефим Иосифович Левитан, который является автором многих известных памятников архитектуры Сталинграда послевоенного периода.

Здание Управления в Сталинграде строилось из двух частей: административной, расположенной в крыле, выходящем на площадь Павших борцов, и жилой (общежитие на 250 учащихся гидроэнергетического техникума), в крыле, выходящем на проспект им. Сталина (теперь - Ленина).

Но уже в 1952 году начальник Сталинградгидростроя Федор Логинов принимает решение перевести штаб и все управленческие структуры Гидростроя из Сталинграда на левый берег Волги и Ахтубы, поближе к стройплощадкам гидроузла.

- Это решение он объяснил просто: «Мол, нечего начальникам штаны просиживать в кабинетах и чаи гонять. Пусть грязь помесят на стройплощадках наряду с простыми рабочими», - говорит Екатерина Лоскутова. - И в том же 1952 году была дана команда возводить в будущем городе гидростроителей административные здания для управленческого персонала.

Факт №7: Рыбоподъемник для спасения осетровых

В первоначальном проекте Сталинградского гидроузла не предусматривался рыбоподъемник. Но ведь из Каспийского моря вверх по Волге для нереста шла рыба, главным образом, осетр и сельдь, а строившаяся плотина стала для нее серьезным препятствием. 

Скопление их в районе строительства вызывало бурный рост браконьерства, несмотря на жесточайшие запреты руководства Сталинградгидростроя и даже области. И тогда проектировщики вспомнили про недавно построенную в 1954 году Цимлянскую ГЭС, где был предусмотрен специальный рыбоподъемник для пропуска на нерест в водохранилище рыбы из Дона. Башня рыбоподъемника стала архитектурным украшением Цимлянского гидроузла. Поэтому в 1958 году было принято решение построить такой же на Сталинградском гидроузле, расположив его в одной из секций водосливной плотины. Он представлял собой своего рода «лифт» для подплывающей к плотине рыбы.

- Часть ее попадала во входной лоток, оборудованный «побудительными» решетками. Как только лоток заполнялся рыбой, решетка, стоявшая сначала в горизонтальном положении над водой, поворачивалась и опускалась вертикально на всю глубину в воду, - объясняет принцип работы механизма Екатерина Лоскутова. - Решетка начинает в вертикальном положении двигаться к шахте, побуждая двигаться перед собой рыбу. Рыба попадает в шахту подъемника, поднимается наверх и с помощью системы таких же «побудительных» решеток выталкивается в водохранилище. Но сейчас, увы, рыбоподъемник на Волжской ГЭС не работает.

Факт №8: Энергия покоряет расстояния

На огромном расстоянии от Сталинграда до Москвы были выстроены опоры высотой с десятиэтажный дом - более 5 тысяч опор, по которым потекла в столицу энергия напряжением 500 киловольт. Впервые в мире! А между Волгой и Донбассом была создана первая в мире дальняя и мощная трасса постоянного тока длиной 500 км напряжением 800 киловольт. Нигде в мире до этого так не строили. Поэтому все мировые специалисты следили за развернувшимся строительством магистралей переменного тока (на Москву) и постоянного тока (на Донбасс).

Факт №9: Рекордные сроки монтажа турбин

Быстрыми темпами на строительстве Сталинградской ГЭС шел монтаж гидроагрегатов. Начался он в конце июня 1957 года, а уже в конце декабря 1958-го состоялся пробный запуск гидроагрегатов № 6, № 5, № 7.

В 1959 году в строй вошли еще 9 гидроагрегатов, а в 1960-м все остальные, кроме опытного 22-го.

- Самый рекордный срок монтажа гидроагрегата составлял 28 суток! - рассказывает Екатерина Лоскутова. - А ведь размеры немаленькие: вес турбины - 150 тонн, её генератора - 1650 тонн, диаметр генератора - 17 метров, вес рабочего колеса турбины (нижняя часть с лопастями) - 426 тонн. Иной болтик в гидроагрегате может весить 200 кг с лишним.

Сами турбины установлены на 28 метров ниже уровня моря и на 16 с лишним метров ниже пола машинного зала.

Хрущев в машинном зале ГЭС

Факт № 10. Зеленый ковер для Хрущева

Приезд главы государства Никиты Хрущева на открытие Сталинградской ГЭС, намеченное на 10 сентября 1961 года, помотал нервы организаторам. Вернее, подготовка к приезду. 

Озеленителям поставили задачу посадить на территории ГЭС газонную траву, чтобы радовала глаз гостей из столицы. Но за такой короткий срок не вырастет газон. Что делать? Выход из ситуации нашли, посадив вместо газонной травы… овес. Молодые ростки овса к нужной дате подросли, изображая собой зеленый ковер.

- Правда, вряд ли товарищ Хрущев обратил на это внимание. Ведь построили самую мощную в мире гидроэлектростанцию! Утерли нос всем сомневавшимся господам из «загнивающего» Запада.

Выступление Хрущева на митинге должно было состояться на стадионе в Волжском. Желающих поглазеть на это и послушать главу государства было огромное количество. Одними трибунами, рассчитанными на 10 тысяч зрителей, тут не обойдешься. Было решено задействовать футбольное поле, разбить его на секторы, напечатать пригласительные…

- Но ведь Никиту Сергеевича к трибуне через огромную толпу людей не проведешь. Значит, придется еще асфальтированную дорогу к стадиону с противоположной стороны стадиона прокладывать. Очевидцы говорили, что успели уложиться за сутки! – рассказывает Екатерина Лоскутова. - Причем заасфальтировали дорогу в строжайшей тайне. Поэтому часть граждан, не желавших стоять в толпе на стадионе и не знавших о подвохе с новой дорогой, решила встречать Хрущева на обочине дороги, проходившей мимо пропилеев (парадных ворот) стадиона. Вот сейчас машины проедут, и Хрущев в одной из них, глядишь, будет собравшимся рукой махать. Но не тут-то было! Машины с делегацией из Москвы поехали по другой дороге. А Никита Сергеевич в этот день был в ударе. Много наговорил, сообщил, что отныне ГЭС будет называться Волжской, им. XXII съезда КПСС. Все центральные газеты сообщили об этом грандиозном событии.