Безналичный расчёт и онлайн-мониторинг: в Волгограде грядёт революция в работе маршрутных такси

Власти Волгограда готовятся кардинально изменить правила работы маршрутных такси. В частности, в течение двух ближайших лет мэрия планирует обязать перевозчиков, обслуживающих 25 вспомогательных маршрутов, внедрить терминалы, позволяющие принимать безналичный расчёт, а также оплату картой «Волна» и социальными проездными билетами.

- В ближайшее время мы планируем перевести ряд городских автобусных направлений, обслуживаемых маршрутными такси, на регулируемый вид перевозок. На практике это означает, что пенсионеры, школьники, инвалиды и прочие категории граждан, имеющих право на соответствующие меры социальной поддержки, смогут оплачивать проезд льготными проездными билетами. Эти изменения обяжут частные транспортные компании осуществлять перевозку в том числе и этих категорий граждан наравне с муниципальными автобусными маршрутами, - рассказал РИАЦ заместитель председателя департамента городского хозяйства администрации Волгограда Сергей Комлев.

Кроме того, по информации властей, поэтапный переход маршрутных такси на регулируемый вид перевозок позволит контролировать в режиме реального времени соблюдение частными перевозчиками графика работы подвижного состава.

- Мы хотим иметь возможность в онлайн-режиме контролировать и оперативно влиять на исполнение частными перевозчиками взятых на себя обязательств по обслуживанию того или иного маршрута, как это сейчас происходит с крупными автобусными предприятиями ООО «ВАП» и МУП «ВПАТП №7», которые в онлайн-режиме предоставляют возможность наблюдения за местонахождением на карте города каждой единицы подвижного состава, - отметил чиновник. – Сейчас микроавтобусы частников также оснащены GPS-трекерами, однако информация с датчиков аккумулируется лишь у перевозчика, что усложняет контроль в случае спорных ситуаций.

В настоящее время чтобы специалисты профильного отдела департамента городского хозяйства Волгограда смогли отреагировать на жалобу о несоблюдении маршрутчиками графика движения, необходимо в ручном режиме запросить у перевозчика данные с GPS-трекера. На это уходит довольно много времени, что не позволят властям оперативно реагировать на жалобы волгоградцев.

- Чаще всего пассажиры маршрутных такси жалуются на отсутствие последних рейсов. Как мы ожидаем, полностью избавиться это этой порочной практики мы также сможем после изменения вида перевозок. Перевозчики будут обязаны в онлайн-режиме выгружать соответствующие данные, - добавил Сергей Комлев.

Кроме того, в перспективе данные изменения могут означать, что волгоградские маршрутки наравне с автобусами начнут отображаться на популярных картографических сервисах. По крайней мере, технически для этого не будет никаких препятствий.

Согласно информации, размещённой на сайте администрации Волгограда, изменение вида регулярных перевозок вспомогательных маршрутов будет происходить в два этапа: не позднее июля 2022 года новые требования будут предъявлены к восьми маршрутам, а в декабре 2023 года ещё к семнадцати.

Так, с 1 июля 2022 года расплатиться, используя транспортную карту «Волна», можно будет в маршрутке №9 «Аэропорт – Школа №33». С 15 июля 2022 года в маршрутках: №10с «п. Верхнезареченский – Ж/д Больница», №46с «Магазин (28 километр) – кладбище Центрального района», №9 «Аэропорт – школа №33», №50 «7-ветров – ул. им. Академика Комарова», №29с «ТЦ Акварель – ул. Танеева», №70а «пр-т Столетова - Аэропорт», №41а «ул. Тополевая – ТЦ «КомсоМолл», №51к «Больничный комплекс – ул. 39-й Гвардейской Дивизии».

До 1 декабря 2023 года регулируемыми станут маршруты: №46а «ул. Ивановского – Капустная балка», №13 «п. Водстрой – Гормолзавод№3», №69 «Сарепта – школа №117», №94 «ДК Судоверфь» - ул. Удмуртская», №4 «ТРЦ «Мармелад» – ж/д Больница», №34 «Дачи «Нефтяник» – Кладбище», №15а «Верхняя Судоверфь – ЖК «Родниковая долина», №43б «ул. Танеева – Верхняя Судоверфь», №5с «Магазин «Радеж» - Красноармейский мясокомбинат», №83а «Автосервис «Москвичёвский» – Роддом №4 – п. им. XIX Партсъезда», №57к «п. Нижний Тракторный – п. Металлургов», №56 «Жилгородок – п. Нижние Баррикады», №8с «п. 62-й Армии – п. Авиагородок», №3с «СНТ «Берендей» - Детский центр», №3 «Магазин «МАН» - рынок Титова», №52а «п. М. Горького - Университет», №6а «ТРЦ «Акварель» – Аквапарк – Больница «Каустик».

Напомним, помимо изменения подхода к работе маршрутных такси, в ближайшее время мэрия Волгограда планирует скорректировать маршруты нескольких направлений общественного транспорта. В частности, с сегодняшнего дня автобус №52э «Ж/д вокзал Волгоград-1 – посёлок Майский» начёт заезжать на территорию просёлка Горная поляна.

С 27 января 2022 года изменится маршрут микроавтобусов №4. Теперь они будут осуществлять движение в границах остановок «Железнодорожная больница» и «ТРЦ Мармелад».

Автобусы №55 в будние дни с 5:30 до 6:15 будут стартовать не только с конечной остановки ДК «Строитель», но и с промежуточной точки в Кировском районе Волгограда – остановка «ВолгоГРЭС».

С 1 мая маршрутка №43 будет осуществлять движение от остановки «Площадь Возрождения» по ул. Кубинской, затем по ул. Лермонтова и ул. 39-й Гвардейской дивизии и далее по ул. Репина, ул. им. Кузнецова, проспекту Металлургов, ул. Таращанцев и далее по привычному пути.

Кроме того, до конца января 2022 года власти обещают перезапустить пересадочный тариф транспортной карты «Волна». Эксперты прорабатывают вопрос продления срока действия билета, приобретённого по этому тарифу, с 60 минут до 90 либо 120 минут, что в перспективе должно существенно увеличить его востребованность у волгоградцев.