Андрей Бочаров поблагодарил железнодорожников за участие в развитии Волгоградской области

Сегодня работники Приволжской железной дороги празднуют юбилей своей компании: 150 лет назад Дубовку и Калач-на-Дону связала первая на Нижней Волге железно-конная дорога. Виновников торжества поздравил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.

- Ровно полтора века назад российские железнодорожники предложили жителям Царицына и других приволжских городов самый передовой для своего времени, надёжный и безопасный транспорт для перевозки людей и грузов. Создание сети железных дорог обеспечило мощный импульс для опережающего развития территории, для формирования в России целого ряда новых крупных промышленных и транспортных узлов, одним из которых и стал Царицын. С момента своего создания и на протяжении вот уже полутора веков Приволжская железная дорога всегда вносила и вносит существенный вклад в развитие юга России и России в целом. Сегодня мы с опорой на традиции и опыт предыдущих поколений железнодорожников, с применением современных технологий и продолжаем решение задач развития нашей страны. При этом реализуются масштабные инфраструктурные инвестиционные социальные и благотворительные проекты. У Волгоградской области с Приволжской железной дороги, руководством компании «Российские железные дороги» сложилось системное конструктивное и по-настоящему стратегическое партнерство, - отметил Андрей Бочаров, поблагодарив всех железнодорожников и ветеранов отрасли за честный, самоотверженный труд и активное участие в социально-экономическом развитии Волгоградской области.

Начальник ПривЖД Сергей Альмеев рассказал об истории сезонной ветки, ставшей в 1862 году полноценной дорогой Российской империи, и о современном участии кампании в жизни региона.

- Приволжская железная дорога является стратегическим партнёром Волгоградской области. Наша компания ведет совместную работу с руководством региона, направленную на процветание субъекта, повышение уровня жизни граждан, - отметил Сергей Альмеев.

За последние пять лет в развитие железнодорожной инфраструктуры, технологии и технику на территории Волгоградской области было инвестировано 37,6 млрд рублей. На эти средства реконструировали вокзальный комплекс станции «Волгоград-I», модернизировали остановочную платформу «Мамаев курган», построили платформу «Университетская», проложили железнодорожную ветку до аэропорта, возвели новый мост через реку Дон, обновили подвижной состав для пригородного сообщения. Восстановили Приволжскую детскую железную дорогу, расположенную в пойме реки Царицы и создан технопарк для будущих профессионалов «Кванториум». Развивается сеть пригородных маршрутов, открыли единственный в России Центр продаж услуг РЖД. Реализуется проект комплексной реконструкции участка железной дороги от станции Максима Горького до Тихорецкой-Крымской.

    - За последние несколько лет инфраструктура железной дороги в Волгоградской области изменилась колоссально. После реконструкции вокзал «Волгоград-1» теперь отвечает всем современным требованиям. Это очень важно, поскольку ежедневно через его двери проходят тысячи людей. У гостей Волгоградской области, прибывающих в город-герой на поездах, первое впечатление о регионе формируется именно с вокзала. Для повышения туристической привлекательности Волгоградской области модернизация объектов железной дороги имеет важнейшее значение. Пассажиры оценили появление современных купейных и плацкартных вагонов, оснащенных системами климат-контроля, душевыми кабинами. Сегодня совершать поездки на поездах удобно, приятно и комфортно. Во многом это заслуга людей, обеспечивающих в круглосуточном режиме бесперебойную работу железной дороги. Только в Волгоградской области - это порядка 10 тысяч человек. Мы видим, что руководство Приволжской железной дороги вкладывает многомиллиардные инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры в регионе. И более того, в планах на ближайшие годы – значительно увеличить объемы финансирования, в том числе на реконструкцию путепроводов, комплексное обновление вокзальных комплексов. Повышение пропускной способности транспортных узлов – это залог роста экономики и инвестиционной привлекательности региона, - считает депутат Волгоградской городской Думы Андрей Гимбатов.

В апреле 2021 года администрация Волгоградской области и ОАО «Российские железные дороги» заключили соглашение о взаимодействии и сотрудничестве в области железнодорожного транспорта — подписи под документом поставили губернатор Андрей Бочаров и начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев. Общий объем инвестиций на ближайшие пять лет составит 60,5 млрд рублей, появятся 400 новых рабочих мест.

Андрей Бочаров подчеркнул, что конструктивное взаимодействие Волгоградской области с Приволжской железной дорогой и в целом ОАО «РЖД» способствует реализации масштабных инфраструктурных проектов.

- На территории, где находится Приволжская железная дорога, и, соответственно, Волгоградской области, происходят существенные качественные изменения: в развитии транспортной инфраструктуры, где российские железнодорожники используют свой участок ответственности, идет серьезная модернизация. Это дает возможность развиваться Волгоградской области на десятилетия вперёд. Сегодня мы с вами решаем историческую задачу. От того, как мы с вами ее реализуем, как мы качественно сделаем, будет зависеть развитие Волгоградской области на десятилетия вперёд. Это касается всей транспортной инфраструктуры. Именно в Волгоградской области есть качественное преимущество местоположения. Задача развития транспортной инфраструктуры даст импульс развитию всем отраслям, - отметил глава региона.

Губернатор лучшим представителям отрасли вручил награды и подарки – именные часы. Мероприятие прошло в режиме видеоконференции: присоединиться к чествованию железнодорожников смогли сотрудники всех 33 структурных подразделений ПривЖД в Волгоградской области.

Двойной праздник получился у работников станции «Канальная»: две семьи стали еще и новоселами. Сотрудникам вручили ключи от построенного одноэтажного двухквартирного дома.