Депутаты оценили обновленную развязку на Самарском разъезде
28 ноября 2017, 15:57
Фото: Татьяна Колупаева
Сегодня парламентарии в ходе выездного совещания провели инспекцию новой схемы дорожного движения в Дзержинском районе, реализованную на одной из самых загруженных транспортных развязок Волгограда.
Сегодня депутаты Волгоградской городской Думы в ходе выездного совещания провели инспекцию новой схемы дорожного движения в Дзержинском районе, реализованную на одной из самых загруженных транспортных развязок Волгограда.
Напомним, новая схема движения на Самарском разъезде начала действовать с 28 октября. Проект был разработан в администрации Волгограда для повышения пропускной способности дорог, проходящих через транспортный узел, и предупреждения аварийных ситуаций на этом участке магистрали.
Необходимость изменения организации транспортных потоков на пересечении проспекта им. Маршала Г.К. Жукова, улиц Исторической, Землячки и Третьей Продольной магистрали назрела давно - пробки, высокая аварийность, загруженность – Самарский разъезд долгое время являлся одной из проблемных точек на дорожной карте Волгограда. Однако только сейчас у города появилась возможность её реализации.
- В ходе комплексного обновления дорог были восстановлены Самарский путепровод, проспект им. Жукова, улицы Землячки, Истерическая, Третья продольная, проезд Дорожников – магистрали и улицы, прилегающие к транспортному узлу и служащие для отвода транспортных потоков, - рассказывает руководитель Департамента городского хозяйства Виталий Земцов. – Однако в час пик на этом участке по-прежнему возникали заторы в связи с большим потоком машин. В связи с этим было принято решение об улучшении ситуации на данном перекрёстке, с этой целью мы разработали математическое моделирование дорожной ситуации, на основе которого была создана новая схема организации дорожного движения. Изменение дорожной схемы позволило увеличить ширину и количество полос на Самарском разъезде, убрать все левые повороты, сократить время простоя транспорта на светофорах, распределить по разным полосам потоки транспорта, двигающегося по магистралям и въезжающего на них.
Теперь выехать с третьей Продольной на улицу Историческую можно через улицу Лесогорскую и обновленное шоссе Авиаторов. Альтернативой для проезда по улице им. Землячки становится Третья Продольная магистраль – для удобства автомобилистов здесь обустроены два дополнительных съезда на улицу им. Землячки у Бульвара 30-летия Победы и улицу 8-й Воздушной армии. Здесь по-прежнему сохраняются съезды в районе онкологического центра и с южной стороны путепровода.
По словам Виталия Земцова, модель, которая была просчитана с учётом всех возможных нюансов, работает эффективно: движение на этом участке проходит без заторов, увеличилась его пропуская способность, в разы снизилась аварийность.
- Самое главное сложность на этом перекрестке заключалась в том, что здесь существовала левые повороты и наличие светофорного объекта, тем самым создавая постоянные пробки и авариные ситуации, - говорит Государственный инспектор дорожного надзора Дзержинского района города Волгограда Роман Полянский. – После нововведения ситуация на магистрали кардинально изменилась в лучшую сторону.
Чтобы помочь водителям быстрее адаптироваться к изменениям в дорожном движении для повышения уровня безопасности на развязке были установлены водоналивные блоки, место которых в скором будущем займут капитальные ограничительные конструкции.
- Дополнительно для транзитного транспорта, движущегося в том числе с московского направления, установлены знаки маршрутного ориентирования, которые показывают водителям грузовых автомобилей, в каком направлении им необходимо ехать для того, чтобы попасть в тот или иной город. Кроме этого в рамках договорённости с кампанией «Яндекс», в навигационную систему внесены изменения, которые позволяют иногородним водителем выбрать оптимальное направление, пояснил Виталий Земцов.
В настоящее время мониторинг транспортных потоков на Самарском разъезде продолжается для внесения необходимых корректив.
- Во время недавнего выездного совещания главой Волгограда Виталием Лихачёвым было поставлено два вопроса: первый – по установке остановочного павильона у Волгоградской академии МВД, второй – проектирование пешеходного подземного на этом сложном участке. – рассказал депутат Волгоградской городской Думы Алексей Волоцков. – Реализация этих задач позволит максимально разгрузить улицу им. Землячки и создать для пешеходов максимально безопасные условия.
Напомним, новая схема организации дорожного движения на Самарском разъезде разработана в рамках исполнения поручения губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова, поставившего муниципалитету задачу усовершенствовать схемы движения на наиболее сложных городских развязках для повышения их безопасности и пропускной способности. Комплексный подход к решению этих задач, применяемый сегодня в регионе, предусматривает обновление магистралей, совершенствование схем движения, разгрузку сложных перекрестков путем изменения режима работы светофоров и введения дополнительных полос для левого поворота, установку новых светофорных объектов с обратным отсчетом времени, организацию дополнительного парковочного пространства.
Проекты реализуются в рамках системной работы по созданию комфортной и безопасной среды для всех участников дорожного движения – пешеходов, пассажиров и водителей, что в полной мере отвечает задачам приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Изменение схемы движения на Самарском разъезде планируется реализовывать поэтапно до конца этого года.
Напомним, новая схема движения на Самарском разъезде начала действовать с 28 октября. Проект был разработан в администрации Волгограда для повышения пропускной способности дорог, проходящих через транспортный узел, и предупреждения аварийных ситуаций на этом участке магистрали.
Необходимость изменения организации транспортных потоков на пересечении проспекта им. Маршала Г.К. Жукова, улиц Исторической, Землячки и Третьей Продольной магистрали назрела давно - пробки, высокая аварийность, загруженность – Самарский разъезд долгое время являлся одной из проблемных точек на дорожной карте Волгограда. Однако только сейчас у города появилась возможность её реализации.
- В ходе комплексного обновления дорог были восстановлены Самарский путепровод, проспект им. Жукова, улицы Землячки, Истерическая, Третья продольная, проезд Дорожников – магистрали и улицы, прилегающие к транспортному узлу и служащие для отвода транспортных потоков, - рассказывает руководитель Департамента городского хозяйства Виталий Земцов. – Однако в час пик на этом участке по-прежнему возникали заторы в связи с большим потоком машин. В связи с этим было принято решение об улучшении ситуации на данном перекрёстке, с этой целью мы разработали математическое моделирование дорожной ситуации, на основе которого была создана новая схема организации дорожного движения. Изменение дорожной схемы позволило увеличить ширину и количество полос на Самарском разъезде, убрать все левые повороты, сократить время простоя транспорта на светофорах, распределить по разным полосам потоки транспорта, двигающегося по магистралям и въезжающего на них.
Теперь выехать с третьей Продольной на улицу Историческую можно через улицу Лесогорскую и обновленное шоссе Авиаторов. Альтернативой для проезда по улице им. Землячки становится Третья Продольная магистраль – для удобства автомобилистов здесь обустроены два дополнительных съезда на улицу им. Землячки у Бульвара 30-летия Победы и улицу 8-й Воздушной армии. Здесь по-прежнему сохраняются съезды в районе онкологического центра и с южной стороны путепровода.
По словам Виталия Земцова, модель, которая была просчитана с учётом всех возможных нюансов, работает эффективно: движение на этом участке проходит без заторов, увеличилась его пропуская способность, в разы снизилась аварийность.
- Самое главное сложность на этом перекрестке заключалась в том, что здесь существовала левые повороты и наличие светофорного объекта, тем самым создавая постоянные пробки и авариные ситуации, - говорит Государственный инспектор дорожного надзора Дзержинского района города Волгограда Роман Полянский. – После нововведения ситуация на магистрали кардинально изменилась в лучшую сторону.
Чтобы помочь водителям быстрее адаптироваться к изменениям в дорожном движении для повышения уровня безопасности на развязке были установлены водоналивные блоки, место которых в скором будущем займут капитальные ограничительные конструкции.
- Дополнительно для транзитного транспорта, движущегося в том числе с московского направления, установлены знаки маршрутного ориентирования, которые показывают водителям грузовых автомобилей, в каком направлении им необходимо ехать для того, чтобы попасть в тот или иной город. Кроме этого в рамках договорённости с кампанией «Яндекс», в навигационную систему внесены изменения, которые позволяют иногородним водителем выбрать оптимальное направление, пояснил Виталий Земцов.
В настоящее время мониторинг транспортных потоков на Самарском разъезде продолжается для внесения необходимых корректив.
- Во время недавнего выездного совещания главой Волгограда Виталием Лихачёвым было поставлено два вопроса: первый – по установке остановочного павильона у Волгоградской академии МВД, второй – проектирование пешеходного подземного на этом сложном участке. – рассказал депутат Волгоградской городской Думы Алексей Волоцков. – Реализация этих задач позволит максимально разгрузить улицу им. Землячки и создать для пешеходов максимально безопасные условия.
Напомним, новая схема организации дорожного движения на Самарском разъезде разработана в рамках исполнения поручения губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова, поставившего муниципалитету задачу усовершенствовать схемы движения на наиболее сложных городских развязках для повышения их безопасности и пропускной способности. Комплексный подход к решению этих задач, применяемый сегодня в регионе, предусматривает обновление магистралей, совершенствование схем движения, разгрузку сложных перекрестков путем изменения режима работы светофоров и введения дополнительных полос для левого поворота, установку новых светофорных объектов с обратным отсчетом времени, организацию дополнительного парковочного пространства.
Проекты реализуются в рамках системной работы по созданию комфортной и безопасной среды для всех участников дорожного движения – пешеходов, пассажиров и водителей, что в полной мере отвечает задачам приоритетного федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Изменение схемы движения на Самарском разъезде планируется реализовывать поэтапно до конца этого года.
28 ноября 2017, 15:57
Интересное 
