Андрей Бочаров с молодёжью оценили 26 новых больших автобусов для Волгограда
15 сентября 2026, 10:14
В автобусный парк Волгограда поступило солидное обновление.
Волгоград обогатил свой автопарк 26 новыми машинами крупного и особо крупного класса. Эти транспортные средства уже сегодня приступят к обслуживанию наиболее загруженных городских линий.
Сегодня, 15 сентября, в Волгограде губернатор Андрей Бочаров вместе с главой города-героя Владимиром Марченко и молодежью проверил технические возможности современного подвижного состава. В рамках рабочей поездки также обсуждались вопросы модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры агломерации.
«Мы активно занимаемся обновлением автопарка и развитием транспортной инфраструктуры. Без этих шагов серьезное развитие города невозможно. Понимая это, мы сегодня работаем над созданием современной транспортной схемы», — отметил Андрей Бочаров в беседе с молодыми людьми.
Волгоград снова увидит легендарные сочлененные автобусы, известные жителям как «гармошки», но уже в их современных модификациях. Десять машин особо большого класса, закупленных впервые за последние 35 лет, будут курсировать по муниципальным маршрутам №2 («ЖД вокзал – комплекс «Юбилейный») и №21 («ЖД вокзал – п. ГЭС»).
Губернатор объяснил, что выбор этих направлений не случаен: оба района являются крупными транспортными узлами, испытывающими повышенную нагрузку, особенно в часы пик. Применение автобусов большой вместимости позволит разгрузить городские улицы.
Двухсекционный автобус «Волгабас» рассчитан на перевозку до 184 пассажиров. Машина оборудована бортовым компьютером с мультиплексной системой, которая контролирует все компоненты, выводя данные на дисплей кабины водителя. Электроника также обеспечивает безопасность поездки и помогает предотвращать ошибки водителей.
В салоне автобусов пассажиры могут рассчитывать на комфортные условия: работает эффективная климатическая установка, а информационные экраны транслируют данные о ближайших остановках и температуре воздуха. Особое внимание уделено доступности для маломобильных граждан — установлены кнопки связи с водителем, предусмотрены аппарели для подъема инвалидных колясок и выделены специализированные зоны в центре салона. Чтобы облегчить посадку и выход, транспорт оснащен системой наклона кузова к тротуару.
Шестнадцать машин крупного класса распределят по маршрутам № 5а (от «Родниковой Долины» до «Химзавода»), № 77 (соединяющим комплекс «Юбилейный» и ТРЦ «Мармелад») и № 85 (связывающим «Жилгородок» с «Родниковой Долиной»). Кроме того, новые автобусы будут курсировать по линиям № 2 и № 21. Ключевая особенность всего нового парка — использование экологически безопасного газомоторного топлива.
Андрей Бочаров отметил устойчивость транспортной системы: поскольку парк состоит из транспортных средств, не зависящих от нефтепродуктов, перебоев в движении не возникало. При этом он добавил, что ситуация с поставками традиционного топлива также улучшается благодаря росту объемов поставок.
Выпущенные 26 автобусов входят в общий контракт на 49 единиц для Волгограда и Волжского. Ранее, на прошлой неделе, 23 машины уже передали городу-спутнику. Финансирование закупки осуществлялось через прямую субсидию Минпромторга РФ, которая покрывает от 40 до 60% стоимости базовой комплектации. Волгоградская область успешно выполнила все требования для получения такой поддержки. В результате автобусный парк Волгограда пополнился на 307 единиц, что позволило обновить его на 97%. Это способствует выполнению задачи Президента РФ: к 2030 году в городах и агломерациях доля парка общественного транспорта должна составить не менее 85%, при этом возраст транспортных средств не должен превышать нормативный.
В Волгоградской области, дополняя федеральные программы, активно развиваются собственные проекты по модернизации парка общественного транспорта. На территории завода «ВЭТА» МУП «Метроэлектротранс» формируется современный межрегиональный хаб для обслуживания городской электрической техники. Здесь специалисты выполняют капитальный ремонт трамваев, троллейбусов и телег, а также обслуживают спецтехнику.
Параллельно на предприятии ведется масштабное техническое перевооружение и реконструкция производственных площадей: в этом году обновлен фасад, заменены цеховые ворота, а один из цехов прошел полную капитальную реставрацию. В нем улучшили напольные и стеновые покрытия, внедрили современные системы вентиляции, отопления и освещения, существенно повысив комфорт рабочих мест.
Закупается новая производственная оснастка: токарные и заточные станки, сварочные посты, компрессоры, а также домкраты различной конструкции. Благодаря этим мерам пропускная способность завода достигла 70 телег и 30 вагонов в год, а мощности по ремонту трамвайного и троллейбусного парка выросли в десять раз. Губернатор отметил, что создание уникальной площадки для сборки современного подвижного состава позволяет выпускать комфортные машины, соответствующие актуальным стандартам, чего пока нет у многих коллег. Уже скоро шесть новейших трамваев поступят в депо Красноармейского района.
Обновление парка является стратегическим приоритетом области, поставленным губернатором Андреем Бочаровым. За последние четыре года в Волгограде появилось 723 единицы техники: 67 трамваев, 112 троллейбусов, 21 электробус и 523 автобуса. Регион успешно комбинирует средства нацпроектов, федеральных и региональных программ, а также механизмы государственно-частного партнерства. С 2014 года в регионе было приобретено около 1,4 тысячи единиц транспорта, что позволило получить высокую оценку федерального центра за темпы и масштабы работы.
Сегодня, 15 сентября, в Волгограде губернатор Андрей Бочаров вместе с главой города-героя Владимиром Марченко и молодежью проверил технические возможности современного подвижного состава. В рамках рабочей поездки также обсуждались вопросы модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры агломерации.
«Мы активно занимаемся обновлением автопарка и развитием транспортной инфраструктуры. Без этих шагов серьезное развитие города невозможно. Понимая это, мы сегодня работаем над созданием современной транспортной схемы», — отметил Андрей Бочаров в беседе с молодыми людьми.
Волгоград снова увидит легендарные сочлененные автобусы, известные жителям как «гармошки», но уже в их современных модификациях. Десять машин особо большого класса, закупленных впервые за последние 35 лет, будут курсировать по муниципальным маршрутам №2 («ЖД вокзал – комплекс «Юбилейный») и №21 («ЖД вокзал – п. ГЭС»).
Губернатор объяснил, что выбор этих направлений не случаен: оба района являются крупными транспортными узлами, испытывающими повышенную нагрузку, особенно в часы пик. Применение автобусов большой вместимости позволит разгрузить городские улицы.
Двухсекционный автобус «Волгабас» рассчитан на перевозку до 184 пассажиров. Машина оборудована бортовым компьютером с мультиплексной системой, которая контролирует все компоненты, выводя данные на дисплей кабины водителя. Электроника также обеспечивает безопасность поездки и помогает предотвращать ошибки водителей.
В салоне автобусов пассажиры могут рассчитывать на комфортные условия: работает эффективная климатическая установка, а информационные экраны транслируют данные о ближайших остановках и температуре воздуха. Особое внимание уделено доступности для маломобильных граждан — установлены кнопки связи с водителем, предусмотрены аппарели для подъема инвалидных колясок и выделены специализированные зоны в центре салона. Чтобы облегчить посадку и выход, транспорт оснащен системой наклона кузова к тротуару.
Шестнадцать машин крупного класса распределят по маршрутам № 5а (от «Родниковой Долины» до «Химзавода»), № 77 (соединяющим комплекс «Юбилейный» и ТРЦ «Мармелад») и № 85 (связывающим «Жилгородок» с «Родниковой Долиной»). Кроме того, новые автобусы будут курсировать по линиям № 2 и № 21. Ключевая особенность всего нового парка — использование экологически безопасного газомоторного топлива.
Андрей Бочаров отметил устойчивость транспортной системы: поскольку парк состоит из транспортных средств, не зависящих от нефтепродуктов, перебоев в движении не возникало. При этом он добавил, что ситуация с поставками традиционного топлива также улучшается благодаря росту объемов поставок.
Выпущенные 26 автобусов входят в общий контракт на 49 единиц для Волгограда и Волжского. Ранее, на прошлой неделе, 23 машины уже передали городу-спутнику. Финансирование закупки осуществлялось через прямую субсидию Минпромторга РФ, которая покрывает от 40 до 60% стоимости базовой комплектации. Волгоградская область успешно выполнила все требования для получения такой поддержки. В результате автобусный парк Волгограда пополнился на 307 единиц, что позволило обновить его на 97%. Это способствует выполнению задачи Президента РФ: к 2030 году в городах и агломерациях доля парка общественного транспорта должна составить не менее 85%, при этом возраст транспортных средств не должен превышать нормативный.
В Волгоградской области, дополняя федеральные программы, активно развиваются собственные проекты по модернизации парка общественного транспорта. На территории завода «ВЭТА» МУП «Метроэлектротранс» формируется современный межрегиональный хаб для обслуживания городской электрической техники. Здесь специалисты выполняют капитальный ремонт трамваев, троллейбусов и телег, а также обслуживают спецтехнику.
Параллельно на предприятии ведется масштабное техническое перевооружение и реконструкция производственных площадей: в этом году обновлен фасад, заменены цеховые ворота, а один из цехов прошел полную капитальную реставрацию. В нем улучшили напольные и стеновые покрытия, внедрили современные системы вентиляции, отопления и освещения, существенно повысив комфорт рабочих мест.
Закупается новая производственная оснастка: токарные и заточные станки, сварочные посты, компрессоры, а также домкраты различной конструкции. Благодаря этим мерам пропускная способность завода достигла 70 телег и 30 вагонов в год, а мощности по ремонту трамвайного и троллейбусного парка выросли в десять раз. Губернатор отметил, что создание уникальной площадки для сборки современного подвижного состава позволяет выпускать комфортные машины, соответствующие актуальным стандартам, чего пока нет у многих коллег. Уже скоро шесть новейших трамваев поступят в депо Красноармейского района.
Обновление парка является стратегическим приоритетом области, поставленным губернатором Андреем Бочаровым. За последние четыре года в Волгограде появилось 723 единицы техники: 67 трамваев, 112 троллейбусов, 21 электробус и 523 автобуса. Регион успешно комбинирует средства нацпроектов, федеральных и региональных программ, а также механизмы государственно-частного партнерства. С 2014 года в регионе было приобретено около 1,4 тысячи единиц транспорта, что позволило получить высокую оценку федерального центра за темпы и масштабы работы.
15 сентября 2026, 10:14
Интересное 
