Дорожные бригады приступили к реконструкции выезда из Волгограда на федеральную трассу
24 августа 2018, 12:43
Фото: пресс-служба администрации Волгограда
Обновление ждет более 2 километров автодороги от улицы Александрова в поселке Верхнезареченский Тракторозаводского района до выезда на Третью Продольную магистраль.
Обновление ждет более 2 километров автодороги от улицы Александрова в поселке Верхнезареченский Тракторозаводского района до выезда на Третью Продольную магистраль, сообщает пресс-служба администрации Волгограда.
С помощью фрезерования уже снято старое покрытие. В настоящее время здесь ведутся работы по укладке выравнивающего слоя из мелкозернистого асфальтобетон: уже уложено более 10 тысяч квадратных метров нового слоя из 15 тысяч запланированных.
Всего да данном участке уложат более 3800 тонн асфальтобетонной смеси. Новое полотно с помощью асфальтоукладчика рабочие формируют с небольшим уклоном, чтобы в дальнейшем избежать скапливания талых и дождевых вод на проезжей части. Кроме того, рабочие приведут в порядок и обочины.
- После окончания укладки выравнивающего слоя будет проведено несколько экспертиз силами нашей лаборатории, а также специалистами МУ «Комдорстрой», которые подтвердят качество нашей работы, - рассказал представитель подрядной организации МБУ «Северное» Константин Княжиченко. – К следующему этапу по устройству финишного слоя мы приступим только после получения положительных результатов исследований. Толщина готового покрытия составит около 10 сантиметров.
Кроме данного участка, работы по восстановлению внутрирайонных дорог ведутся по ул. Дундича, Дзержинского, Путиловской: эти улицы востребованы среди местных автомобилистов, кроме того по ним проходят маршруты общественного транспорта. На объектах работы близятся к завершению – основной объем верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона уже уложен, сейчас специалисты приводят в порядок обочины и примыкания. Общая площадь реконструкции автодорог в поселке Верхнезареченский составит около 40 тысяч квадратных метров.
За процессом устройства дорожного полотна организован многоступенчатый контроль со стороны как самого исполнителя контракта, так и со стороны муниципальных служб: на каждом этапе реконструкции проводятся лабораторные исследования используемых материалов и качества проведенных работ.
Отметим, курс на масштабное обновление дорог в Волгограде был взят в 2014 году. Впервые за долгое время в регионе была разработана единая для города и области концепция развития дорожного хозяйства, определены приоритеты развития этой сферы. Городские службы перешли от ямочного ремонта, результаты которого сходят вместе с первым снегом, к принципиально новому подходу, соответствующему долгосрочной стратегии развития региона: комплексно проводить качественный, основательный ремонт. За последние четыре года в порядок были приведены основные магистрали и главные городские дороги. После их реконструкции дорожные организации приступили к восстановлению поперечных проездов и дорог внутрирайонного значения. Фактически это новое строительство, для которого потребуется не два-три года, а пара пятилеток.
Такой подход к строительству и реконструкции городской сети дорог себя полностью оправдал: восстановленные подобным образом дороги – это все Продольные магистрали, улицы Кубанская, Кубинская, 7-я Гвардейская, Хиросимы и ряд других - успешно выдерживают испытание нагрузками, даже с учетом той сложной климатической зоны, к которой относится Волгоград.
Эффективность нового, профессионального подхода в дорожном строительстве оценили и на федеральном уровне, благодаря чему в Волгограде сохраняется поддержка в отрасли и не снижаются объемы работ. В 2015-2017 годах в Волгограде обновлено свыше 2,5 миллионов квадратных метров дорожного полотна. На реализацию масштабной федеральной программы «Безопасные и качественные дороги» в Волгограде в 2018 году направлено более миллиарда рублей из федерального и областного бюджетов. На эти средства обновятся 56 улиц в разных районах города.
С помощью фрезерования уже снято старое покрытие. В настоящее время здесь ведутся работы по укладке выравнивающего слоя из мелкозернистого асфальтобетон: уже уложено более 10 тысяч квадратных метров нового слоя из 15 тысяч запланированных.
Всего да данном участке уложат более 3800 тонн асфальтобетонной смеси. Новое полотно с помощью асфальтоукладчика рабочие формируют с небольшим уклоном, чтобы в дальнейшем избежать скапливания талых и дождевых вод на проезжей части. Кроме того, рабочие приведут в порядок и обочины.
- После окончания укладки выравнивающего слоя будет проведено несколько экспертиз силами нашей лаборатории, а также специалистами МУ «Комдорстрой», которые подтвердят качество нашей работы, - рассказал представитель подрядной организации МБУ «Северное» Константин Княжиченко. – К следующему этапу по устройству финишного слоя мы приступим только после получения положительных результатов исследований. Толщина готового покрытия составит около 10 сантиметров.
Кроме данного участка, работы по восстановлению внутрирайонных дорог ведутся по ул. Дундича, Дзержинского, Путиловской: эти улицы востребованы среди местных автомобилистов, кроме того по ним проходят маршруты общественного транспорта. На объектах работы близятся к завершению – основной объем верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона уже уложен, сейчас специалисты приводят в порядок обочины и примыкания. Общая площадь реконструкции автодорог в поселке Верхнезареченский составит около 40 тысяч квадратных метров.
За процессом устройства дорожного полотна организован многоступенчатый контроль со стороны как самого исполнителя контракта, так и со стороны муниципальных служб: на каждом этапе реконструкции проводятся лабораторные исследования используемых материалов и качества проведенных работ.
Отметим, курс на масштабное обновление дорог в Волгограде был взят в 2014 году. Впервые за долгое время в регионе была разработана единая для города и области концепция развития дорожного хозяйства, определены приоритеты развития этой сферы. Городские службы перешли от ямочного ремонта, результаты которого сходят вместе с первым снегом, к принципиально новому подходу, соответствующему долгосрочной стратегии развития региона: комплексно проводить качественный, основательный ремонт. За последние четыре года в порядок были приведены основные магистрали и главные городские дороги. После их реконструкции дорожные организации приступили к восстановлению поперечных проездов и дорог внутрирайонного значения. Фактически это новое строительство, для которого потребуется не два-три года, а пара пятилеток.
Такой подход к строительству и реконструкции городской сети дорог себя полностью оправдал: восстановленные подобным образом дороги – это все Продольные магистрали, улицы Кубанская, Кубинская, 7-я Гвардейская, Хиросимы и ряд других - успешно выдерживают испытание нагрузками, даже с учетом той сложной климатической зоны, к которой относится Волгоград.
Эффективность нового, профессионального подхода в дорожном строительстве оценили и на федеральном уровне, благодаря чему в Волгограде сохраняется поддержка в отрасли и не снижаются объемы работ. В 2015-2017 годах в Волгограде обновлено свыше 2,5 миллионов квадратных метров дорожного полотна. На реализацию масштабной федеральной программы «Безопасные и качественные дороги» в Волгограде в 2018 году направлено более миллиарда рублей из федерального и областного бюджетов. На эти средства обновятся 56 улиц в разных районах города.
24 августа 2018, 12:43
Интересное 
