Депутат ГосДумы Евгений Москвичев: волгоградским дорожникам надо готовиться к удвоению объемов работ

Проблема плохих дорог, а порой и их отсутствия, в Волгоградской области постепенно снимается с предельно актуальной повестки дня. К концу лета прошел масштабный ремонт дорог в Волгограде, а в сельских территориях региона дороги не только ремонтируются, но и строятся. 

С 2014 года Волгоградская область успешно реализует программу строительства сельских дорог с участием федеральных средств. Для любого населенного пункта новая дорога – это новая жизнь. Сегодня асфальтированные подъездные пути становятся мощным стимулом для комплексного развития территорий, которое является приоритетом в работе региональной власти. 

 
Так, около тысячи жителей станицы Кременская Клетского района долгое время только мечтали о дороге с твердым покрытием, которая связала бы их с другими населенными пунктами. Однако, в конце 2014 года, ситуация изменилась кардинально – в ноябре ПАО «Дондорстрой» приступило к строительству автомобильной дороги, которая должна была связать станицу Кременская с с автотрассой «Лог – Новогригорьевская – Клетская – Распопинская – Серафимович». Почти 11 км дороги стали буквально «золотыми» для местных жителей, а бюджету региона они обойдутся, согласно контракту, в 277 млн. рублей. Объект дорожные строители должны были сдать к 30 ноября этого года, однако, уже сейчас они говорят о досрочном завершении работ – к 18 сентября. 

Финальный этап строительства, которое идет в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы «Волгоградской области», проинспектировал председатель комитета по транспорту Государственной Думы Евгений Москвичев. Он неоднократно подчеркивал: сегодня, с действующей командой губернатора Андрея Бочарова, и при мощной федеральной и партийной поддержке, можно добиться того, что критиковавшиеся раньше дороги региона станут лучшими в стране.

- Десятилетиями регион приходил в упадок. Но сегодня, благодаря долгосрочной стратегии развития, инициированной губернатором Андреем Бочаровым, которую я всецело поддерживаю, это движение назад остановлено, - отметил после знакомства с дорожными работами у Кременской Евгений Москвичев. - . Волгоградская область движется вперёд и другого пути у нас нет. Сегодня я с уверенностью говорю о том, что нам надо готовить волгоградских дорожников к удвоению объёмов работ. Вопрос их финансирования будет поддержан на самом высоком федеральном уровне. Поверьте, это не риторика. Внимание к проблемам Волгоградской области подчеркивают визиты руководства страны: главы государства Владимира Путина, председателя Правительства Дмитрия Медведева, первого заместителя руководителя администрации Президента Вячеслава Володина, руководителей федеральных министерств и ведомств. 

После посещения Кременской, Евгений Москвичев взял на личный контроль строительство внутрипоселковой дороги и реконструкцию линий электропередач в самой станице. 700 деревянных, покосившихся опор здесь давно требуют замены. Оба вопроса должны быть решены до 2018 года.

Дорога к станице Кременская возведена в соответствии с самыми современными требованиями, на все конструктивные элементы ПАО «Дондорстрой» дает гарантийные обязательства. На протяжении 4 лет подрядная организация будет осуществлять ремонт асфальтобетонного покрытия –в случае его необходимости - за свой счет.

Как рассказал председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев, в регионе на сегодня без дороги с асфальтобетонным покрытием остаются 4 крупных села, каждое - с населением до 1000 человек. С открытием дороги на Кременскую, таких населенных пунктов останется 3. А к 2020 году проблема будет решена полностью.
-Сельские дороги у нас строятся сейчас по двум госпрограммам, причем, ударными темпами, - рассказал Анатолий Васильев. – В этом году будет построено 86 км сельских дорог. Таких объёмов дорожных работ в области не было с 1994 года.

Всего в 2016 году в Волгоградской области планируется возвести 28 автотрасс к сельским населенным пунктам и сельскохозяйственным производственным объектам общей протяженностью почти 80 км. Их строительство идет в рамках государственных программ «Устойчивое развитие сельских территорий» и «Развитие транспортной системы Волгоградской области». В этом году впервые в рамках программы «Устойчивое развитие сельских территорий» дороги строятся не только к хуторам, но и к сельхозпредприятиям. Это дает возможность развивать село комплексно, создавать новые рабочие места, пополнять местный бюджет, что является основой движения вперед для улучшеня качества жизни людей.

Кстати, Кременская Клетского района Волгоградской области - это старинная казачья станица, расположенная на берегу Дона. Она, безусловно, обладает серьезным туристическим потенциалом. Сюда и сейчас приезжают любители рыбалки, охоты и отдыха на природе. Причем, не только из нашего, но и из других регионов, в том числе из Москвы. А со сдачей в эксплуатацию новой дороги Кременская обещает стать еще одной точкой движения вперед и в программе развития внутреннего туризма.