В Волгограде разработан документ, который станет основой транспортной схемы города
16 мая 2016, 18:22
Внедрение новой схемы займет несколько месяцев
В Волгограде завершена разработка документа планирования пассажирских перевозок. Он станет основой комплексной транспортной схемы города и позволит оптимизировать транспортные потоки и работу муниципальных транспортных предприятий, а также обеспечить качество и безопасность перевозок пассажиров. Внедрение новой схемы будет постепенным и займет несколько месяцев.
Над проектом работала группа специалистов муниципальных транспортных предприятий «ПАТП №7» и «Метроэлектротранс». Вскоре планируется организовать конкурсы на обслуживание пассажирских перевозок в соответствии с новым документом. Работающие сегодня на рынке пассажирских перевозок предприниматели также имеют право принимать участие в будущих открытых конкурсах по отбору перевозчиков для работы на муниципальных маршрутах. Транспортная схема даст возможность упорядочить схему маршрутов всех перевозчиков, в том числе, и городского электрического транспорта, исключить дублирование трамвайно-троллейбусных маршрутов коммерческим транспортом.
Опорной сетью комплексной транспортной схемы Волгограда станут трамваи и троллейбусы вместе с автобусами большой и средней вместимости. Предполагается, что сеть составят 15 автобусных социальных («опорных») маршрутов, 13 трамвайных и 9 троллейбусных, 11 автобусных социальных («вспомогательных») маршрутов, 21 автобусный коммерческий «вспомогательный» маршрут, 12 автобусных социальных «сезонных маршрутов».
При этом, автобусные вспомогательные маршруты соединят соседние районы города и будут служить для подвоза пассажиров к опорным маршрутам общественного транспорта. Сезонные маршруты будут выполнять доставку на приусадебные участки пассажиров, которые в большинстве, являются пенсионерами-льготниками. Для удобной пересадки пассажиров с пригородных маршрутов на внутригородские маршруты общественного транспорта планируется организовать 4 транспортно-пересадочных узла.
Внедрение комплексной транспортной схемы потребует создания системы «электронного билета». Это позволит значительно увеличить привлекательность общественного транспорта для горожан, а предприятиям поможет контролировать пассажиропотоки и оперировать доходами от своей основной деятельности.
Предполагаются одновременно два пути развития транспортного обслуживания – за счет укрепления материально-технической базы муниципального автотранспортного предприятия и привлечения инвесторов, готовых предоставить городу современный подвижной состав.
Продолжится обновление автобусного парка МУП «ВПАТП-7». В июне в рамках федеральной программы ожидается поступление около 50 новых автобусов, работающих на экологичном и относительно недорогом газомоторном топливе. Новый подвижной состав будет обслуживать маршруты с интенсивным пассажиропотоком, такие как маршрут № 77 «к-тр «Юбилейный» - ТРЦ "КомсоМОЛЛ"», маршрут № 6 «Агентство - Аэропорт», маршрут № 21 «Центральный рынок - пос. ГЭС».
Над проектом работала группа специалистов муниципальных транспортных предприятий «ПАТП №7» и «Метроэлектротранс». Вскоре планируется организовать конкурсы на обслуживание пассажирских перевозок в соответствии с новым документом. Работающие сегодня на рынке пассажирских перевозок предприниматели также имеют право принимать участие в будущих открытых конкурсах по отбору перевозчиков для работы на муниципальных маршрутах. Транспортная схема даст возможность упорядочить схему маршрутов всех перевозчиков, в том числе, и городского электрического транспорта, исключить дублирование трамвайно-троллейбусных маршрутов коммерческим транспортом.
Опорной сетью комплексной транспортной схемы Волгограда станут трамваи и троллейбусы вместе с автобусами большой и средней вместимости. Предполагается, что сеть составят 15 автобусных социальных («опорных») маршрутов, 13 трамвайных и 9 троллейбусных, 11 автобусных социальных («вспомогательных») маршрутов, 21 автобусный коммерческий «вспомогательный» маршрут, 12 автобусных социальных «сезонных маршрутов».
При этом, автобусные вспомогательные маршруты соединят соседние районы города и будут служить для подвоза пассажиров к опорным маршрутам общественного транспорта. Сезонные маршруты будут выполнять доставку на приусадебные участки пассажиров, которые в большинстве, являются пенсионерами-льготниками. Для удобной пересадки пассажиров с пригородных маршрутов на внутригородские маршруты общественного транспорта планируется организовать 4 транспортно-пересадочных узла.
Внедрение комплексной транспортной схемы потребует создания системы «электронного билета». Это позволит значительно увеличить привлекательность общественного транспорта для горожан, а предприятиям поможет контролировать пассажиропотоки и оперировать доходами от своей основной деятельности.
Предполагаются одновременно два пути развития транспортного обслуживания – за счет укрепления материально-технической базы муниципального автотранспортного предприятия и привлечения инвесторов, готовых предоставить городу современный подвижной состав.
Продолжится обновление автобусного парка МУП «ВПАТП-7». В июне в рамках федеральной программы ожидается поступление около 50 новых автобусов, работающих на экологичном и относительно недорогом газомоторном топливе. Новый подвижной состав будет обслуживать маршруты с интенсивным пассажиропотоком, такие как маршрут № 77 «к-тр «Юбилейный» - ТРЦ "КомсоМОЛЛ"», маршрут № 6 «Агентство - Аэропорт», маршрут № 21 «Центральный рынок - пос. ГЭС».
16 мая 2016, 18:22
Интересное 
