Сезонная замена шин обернулась свалками в Волгограде
В каждом районе зафиксированы навалы покрышек на контейнерных площадках
Массовый переход автомобилистов на зимнюю резину спровоцировал экологическую проблему в Волгограде. Как сообщает региональный оператор по обращению с твердыми коммунальными отходами «ЭкоЦентр», в каждом районе города зафиксированы десятки контейнерных площадок, захламленных старыми автомобильными шинами. Наибольшее скопление опасных отходов наблюдается в Дзержинском районе.
По данным регоператора, на улице Хорошева, 8 покрышками и строительным мусором полностью заполнен отсек для крупногабаритных отходов. Еще одна стихийная свалка образовалась на улице Раздольная, 18, где гора шин выросла прямо рядом с контейнерной площадкой. Подобные нарушения фиксируются повсеместно.
«ЭкоЦентр» напоминает, что выбрасывать покрышки на контейнерные площадки запрещено. Автомобильная резина не относится к коммунальным отходам, запрещена к захоронению на полигонах и является источником долгосрочного загрязнения. Шины разлагаются десятилетиями, выделяя в почву и грунтовые воды токсины и канцерогены.
При этом отработанная резина - ценный вторичный ресурс. Из нее производят новые автопокрышки, спортивное покрытие для стадионов, утеплители, обувь и строительные материалы. Чтобы шины не отравляли городскую среду, региональный оператор призывает жителей передавать их специализированным организациям.
Куда сдать старые шины в Волгограде:
Производственный участок по переработке (бесплатно): Городищенский район, территория администрации Ерзовского городского поселения. Станция работает с 2024 года и принимает резину от физических и юридических лиц ежедневно с 8:00 до 15:00. Собранный материал отправляется в Республику Татарстан для глубокой переработки. Шиномонтажные мастерские: Добросовестные сервисы имеют договоры на спецутилизацию. При смене резины они предлагают оставить старые покрышки у них за небольшую плату.
За сброс шин на контейнерные площадки предусмотрены административные штрафы как для физических, так и для юридических лиц. В «ЭкоЦентре» подчеркивают, что решение проблемы зависит от ответственного подхода самих автовладельцев.
