В Волгограде состоялась встреча Андрея Бочарова с начальником Приволжской ЖД
26 августа 2026, 11:53
Фото: пресс-служба обладминистрации
В Волгограде Андрей Бочаров провел рабочую встречу с Сергеем Альмеевым.
Сегодня, 26 августа, в Волгограде на встрече губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова с руководителем Приволжской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Сергеем Альмеевым были обсуждены итоги совместной работы за первую половину 2026 года, а также — перспективы сотрудничества на краткосрочную и среднесрочную перспективу.
Железная дорога играет ключевую роль в экономике региона: на ее долю приходится свыше 60 процентов грузооборота Волгоградской области, а годовой пассажиропоток составляет около 2,5 миллионов человек. Компания вносит существенный вклад в социально-экономическое развитие области и ее муниципалитетов.
Андрей Бочаров особо отметил эффективное партнерство в инвестиционной сфере, направленное на модернизацию существующей и создание новой инфраструктуры. Уже реализовано несколько значимых проектов производственного и социального профиля. Глава региона выделил совместные усилия по сохранению исторической памяти и культурного наследия, связанных с ключевыми событиями истории страны.
Также обсуждался большой инвестиционный потенциал Приволжской железной дороги в регионе. В 2026 году компания отмечает свое 155-летие, что ставит перед ней масштабные задачи, требующие особого внимания в современных условиях.
Губернатор отметил, что поставленные цели достигаются в условиях сложной экономической и геополитической конъюнктуры, что требует дополнительных мер по укреплению транспортной безопасности. При этом сохраняется высокая эффективность железнодорожных перевозок, в частности благодаря деятельности совместного предприятия «Волгоградтранспригород».
Сергей Альмеев отметил увеличение объемов грузовых перевозок через территорию области с задействованием транспортных коридоров и рост налоговых поступлений. Также были озвучены инвестиционные стратегии, включающие модернизацию железнодорожной инфраструктуры и развитие туристического потенциала региона.
Сотрудничество между Волгоградской областью и Приволжской железной дорогой длится уже более двух десятилетий. Первоначальное соглашение было заключено в 2005 году. В настоящее время стороны действуют на базе документа, рассчитанного на 2024–2026 годы, а также ряда инвестиционных договоров по отдельным проектам, направленным на оптимизацию грузопотока и пассажирского сообщения.
Железная дорога играет ключевую роль в экономике региона: на ее долю приходится свыше 60 процентов грузооборота Волгоградской области, а годовой пассажиропоток составляет около 2,5 миллионов человек. Компания вносит существенный вклад в социально-экономическое развитие области и ее муниципалитетов.
Андрей Бочаров особо отметил эффективное партнерство в инвестиционной сфере, направленное на модернизацию существующей и создание новой инфраструктуры. Уже реализовано несколько значимых проектов производственного и социального профиля. Глава региона выделил совместные усилия по сохранению исторической памяти и культурного наследия, связанных с ключевыми событиями истории страны.
Также обсуждался большой инвестиционный потенциал Приволжской железной дороги в регионе. В 2026 году компания отмечает свое 155-летие, что ставит перед ней масштабные задачи, требующие особого внимания в современных условиях.
Губернатор отметил, что поставленные цели достигаются в условиях сложной экономической и геополитической конъюнктуры, что требует дополнительных мер по укреплению транспортной безопасности. При этом сохраняется высокая эффективность железнодорожных перевозок, в частности благодаря деятельности совместного предприятия «Волгоградтранспригород».
Сергей Альмеев отметил увеличение объемов грузовых перевозок через территорию области с задействованием транспортных коридоров и рост налоговых поступлений. Также были озвучены инвестиционные стратегии, включающие модернизацию железнодорожной инфраструктуры и развитие туристического потенциала региона.
Сотрудничество между Волгоградской областью и Приволжской железной дорогой длится уже более двух десятилетий. Первоначальное соглашение было заключено в 2005 году. В настоящее время стороны действуют на базе документа, рассчитанного на 2024–2026 годы, а также ряда инвестиционных договоров по отдельным проектам, направленным на оптимизацию грузопотока и пассажирского сообщения.
26 августа 2026, 11:53
Интересное 
