За три года в Волгоградской области отремонтируют 416 км федеральных автотрасс
15 июля 2026, 14:48
Фото: Андрей Бондарев
В Волгограде состоялось расширенное выездное совещание Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве
За три года, начиная с текущего и до 2028-го включительно, в Волгоградской области планируют отремонтировать 416 км трасс. Такие данные были озвучены на расширенном выездном совещании Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве, которое состоялось сегодня, 15 июля, в Волгограде.
В мероприятии приняли участие представители комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты РФ, Общественной палаты Волгоградской области, территориальных органов управления автомобильными дорогами Южного и Северо-Кавказского федеральных округов. Регион на совещании представляли первый заместитель губернатора Волгоградской области — председатель комитета финансов Александр Дорждеев, вице-губернатор Лариса Савина и председатель регионального комитета транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Васильев.
Как отметил председатель Совета, гендиректор ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин, в последние годы благодаря мерам, предпринятым в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и его преемнику – нацпроекту «Инфраструктура для жизни», качество автотрасс в России значительно выросло. И Волгоградская область в этом не исключение.
«Общественники отмечают, что дороги в Волгограде и в регионе в целом за последние 10 лет стали комфортнее для передвижения и безопаснее», - подчеркнул он.
По словам заместителя руководителя Росавтодора Кайрата Турсунбекова, приведение автодорог в нормативное состояние, строительство новых линий освещения позволило снизить количество ДТП на федеральной сети автодорог на 30 процентов. При этом интенсивность движения автотранспорта выросла на 60 процентов.
В свою очередь начальник ФКУ УПРДОР «Нижневолжское» Дмитрий Леонов, в ведомство которого в текущем году была передана большая часть федеральных автодорог на территории Волгоградской области, заявил, что к 2028 году в регионе планируется привести в нормативное состояние 87 процентов из них.
«В нашем управлении сейчас более 3500 км трасс, в том числе 804 км в Волгоградской области. В ближайшее время будет передано ещё 420 км волгоградских автомагистралей. Чтобы добиться заявленного показателя, нам предстоит отремонтировать 416 км трасс», - сообщил он.
Руководитель межрегионального управления дорожного хозяйства подчеркнул, что стратегическая задача ведомства, поставленная как руководством Росавтодора, так и губернатором региона – завершить в установленные сроки обход Волгограда.
«В ближайшее время проектная документация по объекту будет направлена на повторную госэкспертизу. Мы хотим заменить в строительстве привозной песок на местный грунт. Это позволит снизить стоимость проекта примерно на 15 процентов и минимизировать неудобства для местных жителей, поскольку через Волгоград перестанут ездить бесконечные вереницы грузовиков с песком», - рассказал Дмитрий Леонов.
Обсудили на заседании и кадровую политику. Дорожная отрасль в России стала испытывать дефицит квалифицированных кадров. Чтобы решить проблему, запущен пилотный проект, участником которого стала и Волгоградская область. В его рамках в шести школах региона 1 сентября текущего года будут открыты специализированные дорожные классы.
Как РИАЦ сообщал ранее, они будут созданы в средней школе №9 Советского района и в гимназии №17 Ворошиловского района Волгограда, в школах №№2 и 19 в Волжском, в Новоаннинской школе №2 и Городищенской школе №3.
«Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров поставил задачу объединить в работе по подготовке кадров образовательные учреждения всех уровней и предприятия. Поэтому за каждым профильным классом закреплена дорожная организация для проведения практических занятий, экскурсий и мастер-классов по дорожной тематике. Цель проекта - популяризация специальности дорожника среди молодежи», - пояснила вице-губернатор Лариса Савина.
В мероприятии приняли участие представители комиссии по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты РФ, Общественной палаты Волгоградской области, территориальных органов управления автомобильными дорогами Южного и Северо-Кавказского федеральных округов. Регион на совещании представляли первый заместитель губернатора Волгоградской области — председатель комитета финансов Александр Дорждеев, вице-губернатор Лариса Савина и председатель регионального комитета транспорта и дорожного хозяйства Анатолий Васильев.
Как отметил председатель Совета, гендиректор ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин, в последние годы благодаря мерам, предпринятым в рамках реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и его преемнику – нацпроекту «Инфраструктура для жизни», качество автотрасс в России значительно выросло. И Волгоградская область в этом не исключение.
«Общественники отмечают, что дороги в Волгограде и в регионе в целом за последние 10 лет стали комфортнее для передвижения и безопаснее», - подчеркнул он.
По словам заместителя руководителя Росавтодора Кайрата Турсунбекова, приведение автодорог в нормативное состояние, строительство новых линий освещения позволило снизить количество ДТП на федеральной сети автодорог на 30 процентов. При этом интенсивность движения автотранспорта выросла на 60 процентов.
В свою очередь начальник ФКУ УПРДОР «Нижневолжское» Дмитрий Леонов, в ведомство которого в текущем году была передана большая часть федеральных автодорог на территории Волгоградской области, заявил, что к 2028 году в регионе планируется привести в нормативное состояние 87 процентов из них.
«В нашем управлении сейчас более 3500 км трасс, в том числе 804 км в Волгоградской области. В ближайшее время будет передано ещё 420 км волгоградских автомагистралей. Чтобы добиться заявленного показателя, нам предстоит отремонтировать 416 км трасс», - сообщил он.
Руководитель межрегионального управления дорожного хозяйства подчеркнул, что стратегическая задача ведомства, поставленная как руководством Росавтодора, так и губернатором региона – завершить в установленные сроки обход Волгограда.
«В ближайшее время проектная документация по объекту будет направлена на повторную госэкспертизу. Мы хотим заменить в строительстве привозной песок на местный грунт. Это позволит снизить стоимость проекта примерно на 15 процентов и минимизировать неудобства для местных жителей, поскольку через Волгоград перестанут ездить бесконечные вереницы грузовиков с песком», - рассказал Дмитрий Леонов.
Обсудили на заседании и кадровую политику. Дорожная отрасль в России стала испытывать дефицит квалифицированных кадров. Чтобы решить проблему, запущен пилотный проект, участником которого стала и Волгоградская область. В его рамках в шести школах региона 1 сентября текущего года будут открыты специализированные дорожные классы.
Как РИАЦ сообщал ранее, они будут созданы в средней школе №9 Советского района и в гимназии №17 Ворошиловского района Волгограда, в школах №№2 и 19 в Волжском, в Новоаннинской школе №2 и Городищенской школе №3.
«Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров поставил задачу объединить в работе по подготовке кадров образовательные учреждения всех уровней и предприятия. Поэтому за каждым профильным классом закреплена дорожная организация для проведения практических занятий, экскурсий и мастер-классов по дорожной тематике. Цель проекта - популяризация специальности дорожника среди молодежи», - пояснила вице-губернатор Лариса Савина.
15 июля 2026, 14:48
Интересное 
