Под Волгоградом вступил в строй ключевой железнодорожный узел России — Гумрак

Под Волгоградом сегодня после масштабной реконструкции открылась железнодорожная станция Гумрак. Старт движению в режиме телемоста дал генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров.

В торжественной церемонии открытия приняли участие министр транспорта России Виталий Савельев, губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров, начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев.

«Особенно хочу отметить, что работы не прерывались ни во время пандемии, ни во время последних событий беспрецедентного санкционного давления. Все работы шли не только в срок, а шли с опережением, подчеркнул Олег Белозёров. — Совместные усилия РЖД, Правительства РФ, региональных властей по развитию железнодорожной инфраструктуры традиционно будут обеспечивать стабильность и надёжность грузоперевозок, способствовать повышению связанности и дальнейшему развитию регионов нашей страны».

«Этот проект — очередной успех в деле развития транспортной инфраструктуры не только Волгоградской области, но и всего Поволжья. Он расширяет возможности международных транспортных коридоров. Прежде всего, речь о маршруте «Север-Юг», — заявил Виталий Савельев.

Министр транспорта России заметил, что Президент РФ Владимир Путин уделяет особое внимание этому проекту. На Каспийском саммите в Ашхабаде, состоявшемся 29 июня, глава государства заявил, что улучшение транспортно-логистической инфраструктуры является одним из основных направлений развития в этом коридоре. Изначально планировалось, что маршрут через Каспий свяжет страны Прибалтики и Индию, а Россия стала бы только транзитным пунктом. Однако в условиях кардинального изменения логистики последних месяцев коридор приобретает для нашей страны стратегическое значение. Он становится одним из основных маршрутов доставки грузов.

«Время показало актуальность и востребованность работы в этом направлении. Благодарю РДЖ, руководство Волгоградской области, строителей и всех участников проекта за ответственное и неравнодушное отношение к делу, — сказал Виталий Савельев. — У нас впереди ещё много задач по развитию транспортной инфраструктуры на благо нашей страны. Уверен, вместе мы их обязательно решим».

«Реализованные в ходе инвестиционного проекта транспортно-логистические решения позволяют, существенно повысить скорость и эффективность грузоперевозочного процесса, а, значит укрепить экспортно-импортный потенциал Волгоградской области и России, — заявил Андрей Бочаров. — Завершение такого знакового, масштабного проекта даёт дополнительные возможности социально-экономического развития, повышает деловую и инвестиционную привлекательность региона, обеспечивает целый ряд геополитических транспортно-логистических эффектов для нашей страны в целом».

Значение сегодняшнего события трудно переоценить. Станция Гумрак — ключевой железнодорожный узел, имеющий стратегическое значение для всей системы грузоперевозок России. Здесь грузы сходятся по двум направлениям и разводятся по разным уровням, что позволяет дополнительно пропускать до 53 грузовых составов в сутки.

В ходе комплексной реконструкции перестроены и возведены с нуля около 10 км станционных путей, 34 стрелочных перевода, железнодорожный тоннель длиной 837 м, виадук протяжённостью 180 м, две платформы. Границы станции Гумрак увеличены на 4,6 км.

Глава региона выразил слова благодарности Минтранспорта РФ, компанию РЖД, ПривЖД за действенный вклад в социально-экономическое развитие Волгоградской области и выразил уверенность в продолжении конструктивного взаимодействия.

За последние 6 лет в развитие инфраструктуры, внедрение новых технологий и техническую модернизацию на территории Волгоградской области компания инвестировала 44,5 млрд руб. Так, в декабре 2020 года, было запущено движение поездов по новому мосту через реку Дон, в октябре 2021-го – открыты вторые пути и ж/д мост на перегоне Горнополянский – Канальная в направлении портов Азово-Черноморского бассейна. Ввод объектов позволил увеличить объём перевозок в этом направлении, повысить скорость движения.

Как уже сообщало сетевое издание «РИАЦ», между администрацией региона и Приволжской железной дорогой подписано и действует соглашение о сотрудничестве: до конца 2025 года ПривЖД инвестирует ещё 23,5 млрд руб. За счёт ввода в строй новых объектов ожидается создание 400 рабочих мест, а также увеличение ежегодных налоговых отчислений. В частности, в регионе построят несколько автодорожных путепроводов через ж/д пути, что позволит разгрузить участки автотрасс с интенсивным потоком, сделать движение комфортнее и безопаснее, — работа уже началась.

Напомним, протяженность железных дорог Волгоградской области составляет 1521,6 км. Железнодорожная сеть региона включает 54 участка, где размещаются более 70 грузовых, участковых и сортировочных станций, имеющих высокую техническую оснащённость. На объектах РЖД работают порядка 10 тысяч жителей.