Понедельник 18 Декабря, 2017 г.
Доллар 58.9 Евро 69.43
облачно -1° C Волгоград
Показать ленту новостей

В МУП «Метроэлектротранс» назначен новый руководитель

Виктория Шадчина / Экономика и бизнес
07 Декабря 2017 19:07
761
В МУП «Метроэлектротранс» назначен новый руководитель
Фото: Александр Куликов
Транспортное муниципальное предприятие возглавит Михаил Демидов. Он приступает к исполнению обязанностей с завтрашнего дня.

О назначенном руководителе известно, что он родился в 1972 году. В 1992-1994 годах проходил срочную службу в вооруженных силах РФ, в 1999 году окончил Московский государственный открытый университет им. Черномырдина, получив специальность инженера-электромеханика. Трудовой путь Михаил Демидов начал на предприятии «Мосгортранс», где в течение 5-ти лет работал слесарем, мастером и начальником смены. Пройдя путь от рядового сотрудника, он с 2000 года и до последнего времени занимал должности заместителя директора, а затем директора различных муниципальных транспортных предприятий столицы.

С июля 2015 года он возглавлял одновременно 3 троллейбусных парка Москвы, обслуживающих порядка 500 троллейбусов и другой техники с общей штатной численностью порядка 1,5 тысяч сотрудников. Награжден нагрудным знаком «В память 200-летия управления водными и сухопутными сообщениями» и юбилейной медалью «55 лет «Мосгортранс».

Транспортное предприятие, руководить которым он назначен - одно из крупнейших в регионе с производственной базой и опытом по ремонту и обслуживанию различных видов подвижного состава, а также с эффективной диспетчерской и технической службами. Но за время постсоветского существования МУП «МЭТ», не получая должного финансирования, исчерпало практически все резервы. Планомерное обновление троллейбусного парка прекратилось в 1995 году из-за отсутствия средств в бюджете города и региона. Только благодаря ремонту, который планово проводится в депо предприятия и на базе завода по ремонту трамваев и троллейбусов «ВЭТА», МУП «Метроэлектротранс» удается поддерживать подвижной состав в технически исправном состоянии. Тем не менее, износ троллейбусов превышает 80%. Срок амортизации троллейбуса 7 лет, а средний возраст волгоградского троллейбуса – 21 год.

Сегодня намечен четкий вектор развития МУП «МЭТ», направленный на расширение видов деятельности и обновление подвижного состава. Летом МУП «МЭТ» стал стопроцентным учредителем ООО «Пассажирский порт Волгограда», взяв на себя функции по обеспечению волгоградцев максимально надежными речными перевозками

В рамках планового обновления подвижного состава проведены два аукциона на поставку 10 современных низкопольных трамвайных вагонов с двухсторонним расположением дверей каждый. В августе текущего года предприятие получило 25 современных комфортабельных низкопольных автобуса большой вместимости. Сегодня рассматриваются различные варианты обновления троллейбусного парка, в том числе, электробус и троллейбус с возможностью автономного хода.

Перед новым директором МУП «Метроэлектротранс» поставлены задачи по актуализации и эффективной реализации программы развития предприятия, включая обеспечение максимальной нагрузкой завода «ВЭТА».
Обсуждения (0):

Возврат к списку