В Волгограде возродили детскую железную дорогу

Открытие уникального центра состоялось сегодня, в Международный день защиты детей: в пойме реки Царица для юных волгоградцев и гостей города-героя после длительного перерыва начала работать обновленная детская железная работа.

Полное перерождение маленькой транспортной системы началось в 2015 году, после принятия решения о ее реконструкции. Спустя полтора года в пойме реки Царицы появилось пятиэтажное здание, в котором разметили кассы, музей, учебные классы и гостиницу для практикантов из специальных учебных заведений других городов, установили переездный пост, платформы на остановочных пунктах, смонтировали навес-стоянку для четырех вагонов. Рядом разместили необходимую инфраструктуру: модульную котельную, противопожарную насосную станцию с резервуарами для запаса воды, трансформаторную подстанцию. Строители не только провели новые инженерные коммуникации, но и модернизировали более 1,1 км железнодорожного пути, вдоль которого была благоустроена вся прилегающая территория.

- В учебно-административном здании располагаются два музея. На первом этаже - музей детской железной дороги, который рассказывает о ее истории, начиная со дня основания – 2 мая 1948 года. Этот зал будет открыт для всех посетителей: здесь нет дверей, нет замков. Никто не пройдет мимо: повернувшись после кассы, каждый обязательно обратит внимание на музей. Здесь есть уникальные экспонаты – старые билеты, на которых написано «Малая Приволжская железная дорога» (изначально она назвалась Малая Сталинградская железная дорога), и фотографии, еще нигде и никогда не публиковавшиеся. На втором этаже здания расположен еще один музей: две экспозиции посвящены истории зарождения железных дорог, деятельности железнодорожников во время обороны Сталинграда в годы Великой Отечественной войны и сегодняшней работе Приволжской железной дороги, - рассказал директор музея истории Приволжской железной дороги Владимир Бударин.

На втором и третьем этажах учебно-административного корпуса располагаются комфортные классы, в которых установлены современные тренажеры, позволяющие отрабатывать практические навыки управления современными подвижными составами. Здесь могут набираться опыта 400 будущих железнодорожников.

- Компания «Российские железные дороги» инвестирует в развитие наших детей. Этот центр не только для жителей Волгограда и Волгоградской области - сюда будут приезжать ребята из Саратова и Саратовской области, из Астрахани, то есть со всей территории Приволжской железной дороги. А может, мы выйдем и за эти пределы. Детская железная дорога - это не только пути, вагоны и локомотивы. Это уже нечто другое: IT-технологии и роботизация процесса. Сегодня маленький детский инноград получил город Волгоград, - отметил начальник Приволжской железной дороги Сергей Альмеев.

Реконструированная детская железная дорога стала первым реализованным этапом комплексного развития поймы реки Царицы: в 2017 году здесь построят один из первых в стране интерактивный музей «Россия. Моя история», а в начале следующего года строители сдадут отремонтированное здание Детско-юношеского центра, которое было признано аварийным и «законсервировано» на долгие годы. После начнутся новые проекты, которые станут очередным этапом комплексного освоения этой территории.

- Мы говорим о реконструкция детской железной дороги, но это фактически новый объект. Его создание - маленькая толика того, что будет сделано. Железная дорога в пойме реки Царицы - это первый проект, который входит в общую концепцию. И он уже реализован. Сегодня мы открываем новый этап нашей детской железной дороги в уникальном для города месте, где в ближайшее время тоже произойдут большие изменения. Для нас это хороший пример сотрудничества с компаниями и принятия решительных мер по созданию благоустроенной среды, зон отдыха именно здесь, в пойме реки Царицы. Дальнейшее сотрудничество с «Российскими железными дорогами» будет также на высоком уровне, - отметил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.

На церемонии открытия присутствовали представители ОАО «Российские железные дороги». Глава региона Андрей Бочаров и вице-президент компании Павел Иванов обсудили планы развития волгоградской детской железной дороги.

- Сегодня не случайно дата открытия детской железной дороги совпала с праздничным днем. Если говорить об истории, то на территории Российской Федерации вот уже 81 год функционируют 25 малых детских железных дорог. Волгоградская - одна из старейших: она была открыта в 1948 году, в сложный период восстановления экономики страны, во время возрождения города, который в годы Великой Отечественной войны был практически стерт с лица земли. Тогда, в далеком 48-м году, люди думали о том, как построить железную дорогу для детей, то есть о будущем. И мы с вами должны думать о будущем. Сегодня мы высказали свои пожелания о перспективе дальнейшего развития детской железной дороги, и Андрей Иванович нас поддержал, - сообщил Павел Иванов.

Открывая возрожденную детскую железную дорогу, губернатор Волгоградской области поблагодарил всех, кто принимал участие в ее реконструкции, а начинающим свой путь в профессии железнодорожникам пожелал только «зеленого света». Глава региона сделал первую запись в книге посетителей.

- Перед нами стоят задачи сделать так, чтобы Волгоградская область и наш город-герой были всегда узнаваемы, чтобы люди вспоминали о том, куда они приезжали, с чувством доброты и благодарности, - подчеркнул Андрей Бочаров.

А о первом рейсе детского поезда, который все лето будет ходить по маршруту «Площадь Чекистов» - «Пионерская» - «Гаситель» и обратно, оповестил старый колокол.

- Он был отлит еще в 1922 году и долгие годы висел на одной из станций Волгоградской области, а потом был подарен профсоюзом народному музею. Колокол и сейчас является экспонатом этого музея. Но сегодня, в день открытия детской железной дороги, он висит на перроне и дает сигналы отправления локомотива, - рассказал директор музея Приволжской железной дороги Владимир Бударин.