В Волгоградской области раскрыли особенности навигации-2026
К навигации-2026 следует основательно подготовиться.
О безопасности судоходства сегодня шла речь на состоявшемся в пресс-центре РИАЦ брифинге, участниками которого стали представители ГУ МЧС РФ по Волгоградской области. На мероприятии специалисты ведомства подвели итоги зимнего периода и рассказали о подготовке к предстоящим сезонным рискам, в числе которых – безопасность на водных объектах.
Жителям региона напомнили, что водоемы Волгоградской области еще не освободились ото льда – навигация невозможна и даже опасна.
- Выход на воду возможен только после официального открытия навигации, поэтому у владельцев судов есть время проверить укомплектованность плавсредств – неподготовленное судно может создать проблемы на воде при его эксплуатации, - отметил начальник отдела безопасности людей на водных объектах ГУ МЧС России по Волгоградской области Виктор Староверов.
Открытие навигации, как пояснили специалисты, не привязано к конкретным датам: сроки на внутренних водных путях ежегодно устанавливаются распоряжением Федерального Агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ. Так, согласно документу АТ-442-р от 30 декабря 2025 года, движение по Волго-Донскому бассейну должно начаться с 1 апреля 2026 года. На объектах, не входящих в перечень внутренних водных путей РФ, сроки навигации для маломерных судов могут определяться на региональном уровне нормативно-правовыми актами субъекта РФ. В частности, в Волгоградской области на катерах и лодках запрещено выходить в период ледостава, если он продолжается после официального открытия навигации, а также в период нереста нельзя использовать на определенных участках моторные суда.
Пока действуют ограничения, лучше заняться подготовкой судна: провести его техобслуживание и при необходимости ремонт. Также следует проверить, не просрочен ли судовой билет, есть ли доверенность на управление лодкой или катером, если те принадлежат другому лицу.
- Использование судна, не прошедшего освидетельствования и государственной регистрации, запрещено. В соответствии с федеральным законом, владелец должен зарегистрировать маломерное судно в срок не позднее одного месяца со дня оформления документов, подтверждающих право собственности, - подчеркнул Виктор Староверов.
Специалист напомнил, что государственной регистрации подлежат все суда тяжелее 200 килограммов вместе со снаряжением, спасательных средств и двигателем до 8 кВт. Для более легких необходим всего один документ - подтверждающий личность. Однако отсутствие учета не освобождает от соблюдения всех требований, предъявляемых к эксплуатации маломерных судов.
- В прошлом году надзор за маломерными судами был возложен на государственную инспекцию по маломерным судам МЧС России. Для тех судов, что использовались в коммерческих целях, предусмотрен переходный пятилетний период, в течение которого организовано межведомственное взаимодействие МЧС России и Минтранса. Суда, стоящие на учете в Государственном судовом реестре, а это, напомню, все маломерные суда, которые используются в коммерческих целях, как правило, для перевозки пассажиров, постепенно перейдут в реестр маломерных судов, - пояснил представитель регионального спасательного ведомства.
Также изменились правила восстановления права пользования маломерными судами: если истек срок документа, придется проходить аттестацию. Кроме того, с 1 марта 2026 года вступил в силу порядок медицинского освидетельствования на отсутствие противопоказаний для вождения маломерных судов: Приказом Минздрав РФ от 15 июля 2025 года №414-н установлены обязательные осмотры врачами-специалистами с выдачей определенной формы. Ранее принималась от кандидата в судоводители справки, выдаваемые автомобилистам.
Виктор Староверов анонсировал региональный законопроект, призванный добавить к федеральным областные требования по соблюдению мер безопасности на водных объектах.
