Сегодня губернатор Андрей Бочаров провёл рабочую встречу с начальником ФКУ Упрдор Москва-Волгоград Юрием Сорокиным. В ходе её были затронуты важные вопросы реализации масштабного проекта обхода Волгограда, модернизации московской трассы, активизации строительства обхода вокруг поселка Максима Горького и другие.
Как сообщили РИАЦ в пресс-службе администрации области, на встрече было отмечено, что в полном объеме выполнены планы 2019 года — в регионе на трассах федерального значения проведены работы на 107 километрах дорог. Стартовавшие в прошлом году проекты идут в графике. Особое внимание уделяется работам по возведению обхода Волгограда, объездной дороге вокруг поселка Максима Горького и реконструкции московской трассы.
Андрей Бочаров высоко оценил темп и объем работ строительства «бетонки». Глава региона отметил, что создание четырехполосной дороги такого качества серьезно разгрузит московскую трассу.
«Волгоградская область является пилотной в этом проекте, нам нужно продолжать работать по «бетонке». Оптимальный вариант — довести ее до Фролово. Если думать только о вопросах текущего дня, то такой объем работ на сегодняшний день не был бы выполнен на территории региона. У нас с вами есть общая позиция: мы видим интенсивность движения на наших дорогах и понимаем, что их надо переводить в трассы первой категории», — отметил губернатор.
Юрий Сорокин проинформировал губернатора об этапах текущей работы по возведению четырехполосной трассы до Иловли.
«Нерешаемых задач нет, — отметил начальник ФКУ Упрдор Москва-Волгоград. — Переход на четыре полосы назрел давно, безопасность движения — один из самых важных вопросов. С такой интенсивностью нужно разделять потоки и строить четыре полосы».
Активная работа продолжается и по строительству первого этапа обхода Волгограда: уже забито 600 свай, сформировано два ростверка, идет воздвижение опор, отсыпано более 200 тысяч кубометров земли. В 2020 году основные работы будут сконцентрированы вокруг строительства моста через канал. «Мы планируем к 2022 году пустить через канал грузовой транспорт по одной полосе», — уточнил Юрий Сорокин.
Возведение нового перехода через ВДСК позволит региону приступить к обследованию и серьезному ремонту старого моста в Красноармейском районе, Андрей Бочаров подчеркнул важность этого объекта.
Как уже сообщало сетевое издание «RIAC34.ru», обход Волгограда — это по-настоящему проект 21-го века, который имеет стратегическое значение для всей страны. Дорога, соединяющая сразу несколько федеральных автомагистралей, станет частью международного транспортного коридора «Север – Юг», упростит доступ к морским портам Каспийского бассейна. Инициатива губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова о строительстве обхода Волгограда была поддержана Президентом и Правительством РФ.
Также на встрече были рассмотрены вопросы активизации проекта объездной дороги вокруг поселка Максима Горького. Юрий Сорокин доложил, что работы разделена на два этапа: первый уже реализуется, второй корректируется в экспертизе.
Восстановление дорожной инфраструктуры губернатор Андрей Бочаров определил приоритетным направлением с 2014 года. Работы всех видов уже выполнены на 1,7 тысячи километрах трасс — таких объемов регион не видел с советских времен. В целом, с учетом всех программ на ближайшие пять лет в дорожной сфере Волгоградской области запланированы не менее 240 основных проектов строительства и ремонта дорог, что позволит привести большую часть региональных и местных трасс в нормативное состояние.
