Началось строительство ключевого объекта первого этапа обхода Волгограда

В Светлоярском районе началось строительство моста через Волго-Донской судоходный канал - ключевого объекта первого этапа обхода Волгограда. По информации ФКУ Упрдор Москва-Волгоград, вбиты первые 20 из 400 свай сооружения. Протяженность моста вместе с эстакадой составит более 1,3 километра.

Помимо этого, дорожники продолжают снимать растительный грунт для последующего возведения насыпи будущей объездной дороги: на двухкилометровом участке уже формируется сама насыпь, для чего использовано более 70 тысяч кубометров грунта. Уже к 1 декабря количество рабочих на объекте будет увеличено почти до 100 человек.

Напомним, строительство объездной магистрали вокруг Волгограда разделено на три этапа. В рамках первого участок объездной дороги протяженностью более 12 километров соединит две федеральные трассы — Р-22 «Каспий» и подъезд к Элисте от Р-22 с региональной автодорогой Волгоград-Котельниково-Сальск и городской улицей имени 40 лет ВЛКСМ. Проектом предусмотрено возведение трех транспортных развязок: одна обеспечит связь трассы Р-22 «Каспий» и городской улицы имени 40 лет ВЛКСМ, вторая — выход на элистинскую трассу, третья — на региональную автодорогу Волгоград – Котельниково - Сальск. В составе последней и запроектирован новый мост через Волго-Донской судоходный канал. Строительство первого этапа объездной магистрали дорожники планируют завершить в 2024 году.

Отметим, что обход Волгограда имеет стратегическое значение для всей страны — дорога, соединяющая сразу несколько федеральных автомагистралей, станет частью международного транспортного коридора «Север – Юг», упростит доступ к морским портам Каспийского бассейна. Инициатива губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова о строительстве объекта была поддержана президентом — трасса внесена правительством РФ в схему территориального планирования в 2018 году.

Добавим, восстановление дорожной инфраструктуры губернатор Андрей Бочаров определил приоритетным направлением с 2014 года. За пять лет работы всех видов выполнены на 1,7 тысячи километрах трасс — таких объемов область не видела с советских времен. В целом, с учетом всех программ на ближайшие пять лет в дорожной сфере Волгоградской области запланированы не менее 240 основных проектов строительства и ремонта дорог на сумму 108 миллиардов рублей, которые позволят привести большую часть региональных и местных трасс в нормативное состояние.