Спикер Госдумы приравнивает «пьяные ДТП» к умышленному убийству
30 мая 2019, 11:15
Рисунок Герды Штольц
Законопроект об ужесточении уголовного наказания за «пьяные ДТП» принят Госдумой во втором чтении.
Законопроект об ужесточении уголовного наказания за «пьяные ДТП» принят Госдумой во втором чтении. Так, если в ДТП по вине пьяного водителя погибнут двое и более человек, ему грозит до 15 лет лишения свободы.
Ежегодно более 4 000 человек погибают под колесами пьяных водителей, более 20 тысяч человек становятся инвалидами. «Это сломанные судьбы людей и их близких. Представьте себе — за пять лет под колесами пьяного водителя исчезает город. Сел за руль в состоянии опьянения, значит, имел умысел. Справедливо, если ответственность за такое преступление будет приравнена к умышленному убийству. Это должно снизить количество «пьяных ДТП», — считает Председатель Государственной Думы РФ Вячеслав Володин.
Инициатива была внесена всеми политическими фракциями Государственной Думы и поддержана профильными министерствами и ведомствами. «А главное, она поддерживается обществом», - сказал Вячеслав Володин.
Ужесточает законопроект наказание и за другие виды «пьяных ДТП». Так, в случае причинения тяжкого вреда здоровью, водителю будет грозить наказание в виде лишения свободы на срок от трех до семи лет. Сейчас максимальное наказание за такое преступление — до четырех лет.
Если в аварии, виновником которой стал пьяный водитель, погиб один человек, то наказанием станет от 5 до 12 лет лишения свободы (по действующему законодательству — от двух до семи лет).
Также предполагается ужесточить наказание за совершение в пьяном виде аналогичных преступлений на железнодорожном, воздушном, морском и внутреннем водном транспорте и метрополитене. Теперь действие Уголовного Кодекса РФ будет распространяться на лиц, которые владеют или управляют легкими и сверхлегкими воздушными судами или маломерными судами. Увеличивается и ответственность за такие нарушения правил безопасности движения: она будет аналогичной той, которую предлагают ввести за ДТП, совершенное в состоянии опьянения.
При этом в Госдуме разъяснили, что речь в законопроекте идет исключительно о случаях, когда водитель находился в состоянии алкогольного опьянения (и это подтверждено результатами судебной экспертизы), и его положения не коснутся тех, кто, например, принимает спиртосодержащие лекарства по медицинскому назначению.
Ежегодно более 4 000 человек погибают под колесами пьяных водителей, более 20 тысяч человек становятся инвалидами. «Это сломанные судьбы людей и их близких. Представьте себе — за пять лет под колесами пьяного водителя исчезает город. Сел за руль в состоянии опьянения, значит, имел умысел. Справедливо, если ответственность за такое преступление будет приравнена к умышленному убийству. Это должно снизить количество «пьяных ДТП», — считает Председатель Государственной Думы РФ Вячеслав Володин.
Инициатива была внесена всеми политическими фракциями Государственной Думы и поддержана профильными министерствами и ведомствами. «А главное, она поддерживается обществом», - сказал Вячеслав Володин.
Ужесточает законопроект наказание и за другие виды «пьяных ДТП». Так, в случае причинения тяжкого вреда здоровью, водителю будет грозить наказание в виде лишения свободы на срок от трех до семи лет. Сейчас максимальное наказание за такое преступление — до четырех лет.
Если в аварии, виновником которой стал пьяный водитель, погиб один человек, то наказанием станет от 5 до 12 лет лишения свободы (по действующему законодательству — от двух до семи лет).
Также предполагается ужесточить наказание за совершение в пьяном виде аналогичных преступлений на железнодорожном, воздушном, морском и внутреннем водном транспорте и метрополитене. Теперь действие Уголовного Кодекса РФ будет распространяться на лиц, которые владеют или управляют легкими и сверхлегкими воздушными судами или маломерными судами. Увеличивается и ответственность за такие нарушения правил безопасности движения: она будет аналогичной той, которую предлагают ввести за ДТП, совершенное в состоянии опьянения.
При этом в Госдуме разъяснили, что речь в законопроекте идет исключительно о случаях, когда водитель находился в состоянии алкогольного опьянения (и это подтверждено результатами судебной экспертизы), и его положения не коснутся тех, кто, например, принимает спиртосодержащие лекарства по медицинскому назначению.
30 мая 2019, 11:15

