Из Волжского в Нижний Новгород отправили ворота весом в 400 тонн
1 октября 2018, 16:51
Фото: Александр Куликов
Волгоградские машиностроители реконструировали шлюзовые ворота для Городецкого гидроузла
Сегодня, 1 октября, в Волжском грузовом порту состоялась отгрузка первой пары новых ворот для шлюзов Городецкого гидроузла, расположенного в Нижегородской области. Крупногабаритный и сверхтяжелый груз, - каждые двустворчатые шлюзовые ворота весят более 400 тонн, - будет доставлены баржей на место назначения по Волге.
Модернизацию Городецкого гидроузла проводит компания «Специальные сварные металлоконструкции». Ею будет выполнено не только изготовление и монтаж оборудования для четырех шлюзов гидроузла, но и благоустройство территории объекта.
- Волгоградская область является участником многих федеральных программ и знаковых проектов, - отметил заместитель губернатора, председатель регионального комитета промышленности и торговли Роман Беков. – Так и в этот раз, волгоградское предприятие удачно выиграла конкурс Федерального агентства морского и речного транспорта.
Вице-губернатор подчеркнул, что администрация Волгоградской области, в соответствии с задачей поставленной главой региона, принимает активные шаги по восстановлению машиностроительной отрасли. За последние несколько лет 14 волгоградских предприятий были вовлечены в федеральные программы в данной сфере, что позволило им провести модернизацию производственных фондов. На эти цели с 2014 года было привлечено более пяти миллиардов рублей инвестиций. Облпромторгом с каждым предприятием ведется адресная работа. Компаниям оказывается консультационная помощь в подготовке документации для участия в целевых госпрограммах.
- Совокупный объем промышленного производства в Волгоградской области за восемь месяцев текущего года, по сравнению с аналогичным периодом 2018-го, вырос более чем на 100 млрд рублей - это почти 118 процентов роста. Таких темпов у нас еще не было. Соответственно, выросли и средняя заработная плата в данном секторе экономики, и налоговые поступления от него. Динамика очень позитивная, - сообщил Роман Беков.
Как рассказал председатель Совета директоров группы компаний «ССМ» Евгений Егунов, требования к качеству выполненных работ предъявляются очень высокие.
- Оборудование для обслуживания гидроузлов изготавливается строго индивидуально, поскольку каналы и шлюзы в России строились в разные годы и при их возведении применялись различные технологии. Высота данных реконструируемых шлюзовых сооружений более 15 метров, ширина - 17,5 метра. При этом разрешенная погрешность при их изготовлении не должна была превысить 10 мм. Мы с этой задачей справились, - заявил он.
Евгений Егунов напомнил, что ранее компания «Специальные сварные металлоконструкции» по заказу Росморречфлота построила и отправила для Городецкого гидроузла батопорт – аварийно-ремонтный затвор, плавучее несамоходное судно с самостоятельной насосной станцией. В спуске на воду первого изготовленного в регионе батопорта принимал участие губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
- И батопорт, и нижние рабочие двустворчатые ворота шлюзов являются составными частями проекта по реконструкции гидротехнических сооружений Нижегородской области для повышения транспортной безопасности судоходства на Волге. К реализации проекта компания приступила в феврале этого года. Его завершение запланирована на конец 2019-го, - сообщил председатель Совета директоров группы компаний «ССМ».
Добавим, что модернизацией стратегически важных гидротехнических сооружений «ССМ» занимается порядка 26 лет. Ею успешно выполнены задачи по реконструкции шлюзов на Беломорканале, Рыбинском, Угличском и Кочетовском гидроузлах, а также Волго-Донского канала. Кроме того на территории Волгоградской области компанией был реализован масштабный инфраструктурный проект по строительству напорных коллекторов (дюкера), по дну Волги к острову Голодный.
Само предприятие также активно модернизируется: современным оборудованием и техникой оснащается производственная площадка, на работу приходят молодые специалисты. Сегодня здесь трудятся около 900 человек. В 2017 году предприятием было изготовлено строительных металлоконструкций на 15 процентов больше, чем в 2016 году. Рост налоговых отчислений в консолидированный бюджет Волгоградской области составил почти 20 процентов.
Отметим также, что волгоградское предприятие, участвуя в федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России до 2020 года», способствует реализации государственных задач по обновлению внутренних водных путей, модернизации необходимой для этого инфраструктуры - такие ориентиры обозначены президентом России Владимиром Путиным в августе 2016 года на заседании Госсовета, который глава государства провел в Волгограде.
Модернизацию Городецкого гидроузла проводит компания «Специальные сварные металлоконструкции». Ею будет выполнено не только изготовление и монтаж оборудования для четырех шлюзов гидроузла, но и благоустройство территории объекта.
- Волгоградская область является участником многих федеральных программ и знаковых проектов, - отметил заместитель губернатора, председатель регионального комитета промышленности и торговли Роман Беков. – Так и в этот раз, волгоградское предприятие удачно выиграла конкурс Федерального агентства морского и речного транспорта.
Вице-губернатор подчеркнул, что администрация Волгоградской области, в соответствии с задачей поставленной главой региона, принимает активные шаги по восстановлению машиностроительной отрасли. За последние несколько лет 14 волгоградских предприятий были вовлечены в федеральные программы в данной сфере, что позволило им провести модернизацию производственных фондов. На эти цели с 2014 года было привлечено более пяти миллиардов рублей инвестиций. Облпромторгом с каждым предприятием ведется адресная работа. Компаниям оказывается консультационная помощь в подготовке документации для участия в целевых госпрограммах.
- Совокупный объем промышленного производства в Волгоградской области за восемь месяцев текущего года, по сравнению с аналогичным периодом 2018-го, вырос более чем на 100 млрд рублей - это почти 118 процентов роста. Таких темпов у нас еще не было. Соответственно, выросли и средняя заработная плата в данном секторе экономики, и налоговые поступления от него. Динамика очень позитивная, - сообщил Роман Беков.
Как рассказал председатель Совета директоров группы компаний «ССМ» Евгений Егунов, требования к качеству выполненных работ предъявляются очень высокие.
- Оборудование для обслуживания гидроузлов изготавливается строго индивидуально, поскольку каналы и шлюзы в России строились в разные годы и при их возведении применялись различные технологии. Высота данных реконструируемых шлюзовых сооружений более 15 метров, ширина - 17,5 метра. При этом разрешенная погрешность при их изготовлении не должна была превысить 10 мм. Мы с этой задачей справились, - заявил он.
Евгений Егунов напомнил, что ранее компания «Специальные сварные металлоконструкции» по заказу Росморречфлота построила и отправила для Городецкого гидроузла батопорт – аварийно-ремонтный затвор, плавучее несамоходное судно с самостоятельной насосной станцией. В спуске на воду первого изготовленного в регионе батопорта принимал участие губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.
- И батопорт, и нижние рабочие двустворчатые ворота шлюзов являются составными частями проекта по реконструкции гидротехнических сооружений Нижегородской области для повышения транспортной безопасности судоходства на Волге. К реализации проекта компания приступила в феврале этого года. Его завершение запланирована на конец 2019-го, - сообщил председатель Совета директоров группы компаний «ССМ».
Добавим, что модернизацией стратегически важных гидротехнических сооружений «ССМ» занимается порядка 26 лет. Ею успешно выполнены задачи по реконструкции шлюзов на Беломорканале, Рыбинском, Угличском и Кочетовском гидроузлах, а также Волго-Донского канала. Кроме того на территории Волгоградской области компанией был реализован масштабный инфраструктурный проект по строительству напорных коллекторов (дюкера), по дну Волги к острову Голодный.
Само предприятие также активно модернизируется: современным оборудованием и техникой оснащается производственная площадка, на работу приходят молодые специалисты. Сегодня здесь трудятся около 900 человек. В 2017 году предприятием было изготовлено строительных металлоконструкций на 15 процентов больше, чем в 2016 году. Рост налоговых отчислений в консолидированный бюджет Волгоградской области составил почти 20 процентов.
Отметим также, что волгоградское предприятие, участвуя в федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России до 2020 года», способствует реализации государственных задач по обновлению внутренних водных путей, модернизации необходимой для этого инфраструктуры - такие ориентиры обозначены президентом России Владимиром Путиным в августе 2016 года на заседании Госсовета, который глава государства провел в Волгограде.
1 октября 2018, 16:51
Интересное 
