Комитет облдумы по транспорту и дорожному хозяйству рассмотрел итоги ремонта и строительства автодорог на территории региона в первом полугодии 2018 года. Депутаты заслушали информацию, представленную областным комитетом транспорта и дорожного хозяйства и администрацией Волгограда.
На 2018 год объем дорожного фонда Волгоградской области составит 6,1 млрд рублей, в том числе 2,3 млрд рублей – трансферты из федерального бюджета. Регион второй год подряд успешно участвует в реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные
дороги», выполняя все взятые на себя обязательства.
В этом году в рамках проекта планируется отремонтировать 102,8 километра автотрасс на 54 объектах волгоградской агломерации. В настоящее время уже завершены основные ремонтные работы на участках улиц 51-й Гвардейской, Профсоюзной, Володарского, Пражской, Скосырева. Будет продолжен ремонт таких важных транспортных артерий как 2-я и 3-я Продольные магистрали, проспект Металлургов, улица Качинцев и др. К концу 2018 года доля дорог Волгоградской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям, увеличится с 41% до 62%.
Дополнительно, вне программы «Безопасные и качественные дороги», в Волгограде и его пригородах будут проведены мероприятия на 12 объектах федерального значения: отремонтируют 79 километров дорожного покрытия и установят 52,6 километра линий искусственного освещения.
Кроме того, запланировано строительство 10 объектов региональных и местных автодорог в Старополтавском, Алексеевском, Урюпинском, Новоаннинском, Суровикинском, Палласовском, Быковском, Фроловском, Кумылженском муниципальных районах общей протяженностью 61,9 км. Вместе с этим 38 пешеходных переходов будут оборудованы современными техническими средствами организации дорожного движения, продолжится установка барьерного ограждения.
Наведение порядка в дорожной сфере, реализация инфраструктурных проектов — приоритет долгосрочной стратегии развития области, обозначенной главой региона Андреем Бочаровым в 2014 году. Ремонт дорог осуществляется комплексно и системно. Благодаря доверию федерального центра и эффективному взаимодействию с Минтрансом России и Росавтодором, в регионе за четыре года удалось охватить всеми видами работ более тысячи километров автодорог, финансирование составило около 40 миллиардов рублей — таких объемов ремонта и строительства в области не было с советских времен.
Как отметил заместитель председателя профильного комитета облдумы Михаил Рогозин, обновление транспортной инфраструктуры привело к улучшению обстановки на дорогах. С начала года в регионе на 20% снизилось число дорожно-транспортных происшествий, количество жертв ДТП сократилось на 44%.
О важности сохранения приведенных в порядок дорог, соблюдения подрядчиками гарантийных обязательств в ходе обсуждения говорил областной депутат Владимир Ефимов. Производственный процесс и качество работ контролируются на всех этапах. Дорожные компании устраняют изъяны покрытия за свой счет по гарантии в течение четырех лет.
Депутат Алексей Овчинников обратил внимание на реконструкцию дорожных объектов Советского района Волгограда, в частности, подчеркнул необходимость продолжения улицы Электролесовской до соединения с улицей Кирова. В настоящее время с участием федеральной власти решается вопрос с земельными участками под реализацию этого проекта.
«Нашей области с 2014 года удалось сделать рывок в модернизации дорожной системы, прежде всего, Волгограда. Следующий этап – другие города и муниципальные районы, – подвел итог обсуждению председатель комитета облдумы по промышленности, ТЭК, транспорту и дорожному хозяйству Дмитрий Калашников. - Средства, которые сейчас вкладываются в дорожные работы, беспрецедентны. Федеральный центр убедился, что волгоградский регион умеет эффективно использовать выделяемые на эти цели ресурсы. Совместная работа дает нужный результат. Мы уверенно смотрим в будущее, масштабное обновление транспортной инфраструктуры области продолжается».
