На безопасность волгоградских дорог в 2018 году направят 2,4 млрд рублей

В Волгограде продолжается беспрецедентная по своему размаху работа по приведению в порядок дорожной сети. Так, только по федеральному приоритетному проекту «Безопасные и качественные дороги» в столице региона запланировано в текущем году 93 мероприятия.

- Задача проекта - повысить безопасность волгоградских дорог, снизить аварийность на проблемных участках, - отметил председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев. - Для этого будет выполнено не только обновление 1,1 млн квадратных метров дорожного покрытия, но и установка 850 светофоров, обустройство 86 остановочных павильонов и 16 тысяч погонных метров ограждения. На эти цели предусмотрены 2,4 млрд рублей – половина этой сумма выделено из федерального бюджета, вторая – из регионального.

На ряде проектных объектов работа уже идет. В их числе участок Второй продольной магистрали – улица Еременко (от улицы Ополченской до Лермонтова). Протяженность обновляемого участка - 4,8 километра.

Как рассказал представитель подрядной организации – начальник отдела инженерной подготовки ООО «СК Юг» Максим Ревякин, работы на объекте ведутся в две смены: в ночное время выполняется фрезерование старого изношенного слоя асфальтобетона и укладывание нового выравнивающего слоя дорожного покрытия; в дневное – устройство тротуаров, монтаж бортового камня и подготовка к укладке асфальтобетона.

- Качество работы контролируется в несколько этапов: внутренний – операционный, лабораторный и на стадии приемки материалов; и контроль со стороны заказчика – ГУ «Комдорстрой», - сообщил он.

Активно идет работа и на Набережной 62-й армии в границах улиц Краснознаменской до паромной переправы.

По словам руководителя филиала №2 ООО «Транссервис» Алексея Гудовского, на сегодняшний день выполнена укладка выравнивающего слоя асфальтобетона, объемом в 3,5 тысяч тонн. Параллельно устанавливается бортовой камень, завершается фрезерование изношенного асфальта. В августе запланировано начало укладки верхнего слоя дорожного покрытия из износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Все работы ведутся в плановом режиме, согласно графику.

Еще один проектный объект - улица Кубинская протяженностью 1,57 км. Она соединяет между собой 1-ю и 2-ю Продольные магистрали в Краснооктябрьском районе. Помимо обновления проезжей части проектом предусмотрено восстановление тротуара на всем протяжении дороги. Комплексный ремонт дорожного полотна предусматривает снятие изношенного покрытия, выполнение выравнивающего слоя асфальтобетона и укладку верхнего покрытия из щебеночно-мастичного асфальта.

Отметим, что начиная с 2014 года, впервые за 20 лет, в регионе применяется комплексный подход к восстановлению и развитию автодорожной сети. В соответствии с долгосрочной стратегией развития Волгоградской области принято решение отказаться от былой практики покрытия максимальной площади дорог ямочным ремонтом, а проводить качественное, основательное восстановление с привлечением крупных подрядчиков, имеющих соответствующий опыт и производственную базу. Реализация инфраструктурных проектов - приоритет долгосрочной стратегии развития Волгоградской области, обозначенной Андреем Бочаровым.

Такой подход уже получает положительную оценку жителей региона.

- По обновленным дорогам просто приятно стало ездить, - делится впечатлениями волгоградский таксист Игорь Кузнецов. – Конечно, в городе еще хватает проблемных участков, но если сравнивать в целом с тем, что было два-три года назад, то разница ощутимая.

Добавим, что всего по приоритетному федеральному проекту «Безопасные и качественные дороги», предусматривается приведение в нормативное состояние 140 объектов в Волгограде, Волжском и на прилегающих к областному центру территориях. Участие волгоградского региона в этом проекте - это один из результатов взаимодействия Волгоградской области с Министерством транспорта Российской Федерации и Росавтодором.

- Волгоградская область вошла в число 36 регионов, которые приняли участие в пилотном этапе проекта. Пока речь идет только о ремонте дорожных объектов, но в последующем распространиться на объекты реконструкции и строительства. Программа рассчитана до 2025 года, - подчеркнул руководитель облкомдортранса Анатолий Васильев.