Во время летнего снижения пассажиропотока в трамвайном депо №5 МУП «Метроэлектротранс» усилили ремонт и техобслуживание трамваев.
Особенно пристальное внимание уделяется трехсекционным вагонам, курсирующим по маршруту «Стадион «Монолит» - Ельшанка».
По информации администрации Волгограда, линию скоростного трамвая в будни обслуживают 24 сцепки из двух вагонов и 5 трехсекционных вагонов вместимостью 400 человек. Интервал движения трамваев на отрезке «ВГТЗ – площадь Чекистов» в часы пик составляет 3 - 4 минуты, в межпиковое время – 5 – 7 минут. Двусторонние вагоны ходят с интервалом 15 минут равномерно в течение всего дня.
По словам директора трамвайного депо №5 Владимира Железова, состояние вагонов находится под пристальным вниманием ремонтных бригад депо, особенно двусторонних вагонов линии СТ-2, которых на сегодняшний день в городе насчитывается 9 штук.
- Если техобслуживание этих вагонов положено делать два раза в месяц, то мы делаем – три раза в месяц, -- сказал он. - Кроме того, в депо сформирована ремонтная бригада, которая занимается только этими вагонами и находится в тесном взаимодействии с заводом-изготовителем. Это позволяет продлить срок эксплуатации вагонов и гарантировать безопасную перевозку пассажиров.
В сентябре, по завершении сезона отпусков и роста пассажиропотока, выпуск трамваев на линии будет увеличен. В планах администрации Волгограда на 2017 год – закупка 25 двусторонних трамваев в рамках реализации новой комплексной транспортной схемы города.
