В Волгограде стартует «карточный» ремонт моста через ВДСК

С завтрашнего дня в Красноармейском районе Волгограда стартует ремонт проезжей части моста через Волго-Донской судоходный канал. Как сообщает пресс-служба администрации города, дефекты будут устранены в ночное время с помощью укладки асфальтобетонных карт на протяженных участках.

- В межсезонный период эксплуатационное состояние покрытия на мостовом переходе поддерживалось путем проведения локального ремонта с использованием литого асфальта. В течение последних месяцев на объекте трижды проводились данные работы.  С помощью ремонта картами покрытие на путепроводе восстановят крупными участками - картами общей площадью около 1500 квадратных метров. В устранении дефектов будет задействована специализированная техника – фрезеровальная машина, асфальтоукладчик, катки для уплотнения материала, - пояснили в мэрии.

Устранение дефектов будет проводиться в ночное время, в период минимальной загрузки проезжей части. Для обеспечения безопасности волгоградцев во время работы тяжелой спецтехники 17, 18, 19 апреля в период с 22:00 до 06:00 следующего дня на мостовом переходе через ВДСК вводится временная схема дорожного движения. С учетом ширины проезжей части службами принято решение не перекрывать для этих целей мостовой переход, а сузить проезд до двух полос. Движение транспорта будет организовано по одной полосе в каждом направлении.  

Напомним, в последний раз капитальный ремонт дорожного полотна на мостовом переходе через ВДСК проводился в 2009 году, в течение последних лет службы регулярно проводят текущие работы по устранению локальных повреждений, возникающих, как правило, в осенне-зимний период. Ситуация остается на контроле дорожных служб муниципалитета. Поскольку данный объект является основным, обеспечивающим сообщение с заканальной частью Волгограда, его комплексная реконструкция с введением частичных ограничений движения будет возможна после введения в эксплуатацию нового перехода через ВДСК, который строится с 2020 года в рамках создания новой объездной трассы. Новый объект сможет принять на себя значительную часть автотранспортных потоков – в первую очередь транзитных.