Улица Башкирская в Волгограде осталась без асфальта – укладка нового впереди
8 мая 2019, 14:21
Фото: Александр Куликов
На улице Башкирской в Волгограде завершен первый этап реконструкции автомобильной дороги
В Краснооктябрьском районе Волгограда завершен первый этап ремонта дорожного покрытия улицы Башкирской. Как сообщает пресс-служба администрации города, подрядная организация выполнила фрезерование старого, изношенного асфальтобетона по всей ширине проезжей части - с объекта вывезено около 160 тонн асфальтовой крошки. В дальнейшем она используется для отсыпки грунтовых дорог в частном секторе, где никогда не было твердого покрытия.
Общая площадь восстанавливаемого участка трассы составляет 2700 квадратных метров. С момента ввода дороги в эксплуатацию здесь ни разу не проводились работы по комплексному восстановлению покрытия автодороги. За десятилетия использования на большей части автодороги образовались многочисленные ямы, местами полотно разрушилось до грунтового основания. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
- Несмотря на небольшую протяженность - около 400 метров, улица Башкирская является важным внутрирайонным объектом улично-дорожной сети, связывая проспект Металлургов и отдаленный микрорайон Краснооктябрьского района. Чтобы минимизировать неудобства для жителей, на время работ на дороге организовано реверсивное движение транспорта, что позволяет не перекрывать дорогу полностью, - отметили в мэрии.
Кроме фрезерования, на объекте выполнена замена около 640 метров бордюрного камня. Следующим этапом реконструкции станет поднятие люков колодезных групп до уровня нового покрытия. К этим работам дорожники приступят в ближайшие дни после очистки основания дороги от остатков старой крошки и грунта. В дальнейшем, технология обновления трассы предусматривает укладку выравнивающего слоя асфальтобетона, формирующего профиль дороги, а также укладку верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона, в состав которого входят добавки, повышающие прочность покрытия.
За проведением восстановления автомобильной дороги организован постоянный многоступенчатый контроль. Накануне объект проверили волгоградские общественники. По итогам проверки, в которой приняли участие также представители службы заказчика МУ «Комдорстрой», серьезных отклонений от графика и нарушений технологии проведения работ не выявлено.
Добавим, что в текущем году помимо улицы Башкирской в Краснооктябрьском районе будут комплексно восстановлены улицы Гончарова, Поддубного, Тряскина и другие. До начала комплексной реконструкции на этих объектах в качестве временной меры для предотвращения аварийно-опасных ситуаций был проведен локальный ремонт, поскольку покрытие здесь не восстанавливалось длительное время и пришло в негодность – это особенно отчетливо стало видно после того, как с дорог сошел снег. На многих объектах работы уже начались.
Всего же на 2019 год в областном центре запланировано комплексное обновление и строительство 39 объектов улично-дорожной сети во всех районах. На многих объектах в перечень работ включено восстановление или полная замена тротуаров, остановочных площадок, примыканий второстепенных дорог. Обязательным условием для заключения муниципальных контрактов является обеспечение гарантийных обязательств, в рамках которого подрядчики несут ответственность за состояние дорожного покрытия в течение четырех лет. На качество работ и состояние дорожного полотна влияет и многоступенчатый контроль как со стороны дорожных служб муниципалитета, так и депутатского корпуса, и общественности. Подобный комплексный подход, применяемый в Волгограде с 2014 года, полностью себя оправдывает: дороги, восстановленные за этот период, нареканий не вызывают и успешно выдерживают испытания волгоградским климатом и транспортными нагрузками.
Отметим, что развитие дорожной инфраструктуры в регионе губернатор Андрей Бочаров определил приоритетным направлением с 2014 года. За это время в областном центре восстановлено и построено свыше 238 километров автодорог. Дополнительные возможности для реализации долгосрочных приоритетов развития Волгоградской области, в том числе по развитию дорожно-транспортной сферы, обозначенных губернатором, обеспечивает поддержка федерального центра. Планы по реализации приоритетных региональных проектов соответствуют стратегическим задачам, озвученным президентом в Послании Федеральному собранию. В 2017 году Волгоград стал одним из первых городов, где начались работы по масштабному дорожному обновлению в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги», который к 2019 году преобразован в национальный проект, включающий более 80 агломераций по всей России. За 2017-2018 годы в областном центре уже было обновлено свыше 130 километров улично-дорожной сети. В течение последних пяти лет финансирование дорожной сферы из вышестоящих бюджетов остается стабильным, ежегодные вложения в строительство и реконструкцию дорог в Волгограде составляют около миллиарда рублей.
Общая площадь восстанавливаемого участка трассы составляет 2700 квадратных метров. С момента ввода дороги в эксплуатацию здесь ни разу не проводились работы по комплексному восстановлению покрытия автодороги. За десятилетия использования на большей части автодороги образовались многочисленные ямы, местами полотно разрушилось до грунтового основания. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
- Несмотря на небольшую протяженность - около 400 метров, улица Башкирская является важным внутрирайонным объектом улично-дорожной сети, связывая проспект Металлургов и отдаленный микрорайон Краснооктябрьского района. Чтобы минимизировать неудобства для жителей, на время работ на дороге организовано реверсивное движение транспорта, что позволяет не перекрывать дорогу полностью, - отметили в мэрии.
Кроме фрезерования, на объекте выполнена замена около 640 метров бордюрного камня. Следующим этапом реконструкции станет поднятие люков колодезных групп до уровня нового покрытия. К этим работам дорожники приступят в ближайшие дни после очистки основания дороги от остатков старой крошки и грунта. В дальнейшем, технология обновления трассы предусматривает укладку выравнивающего слоя асфальтобетона, формирующего профиль дороги, а также укладку верхнего слоя щебеночно-мастичного асфальтобетона, в состав которого входят добавки, повышающие прочность покрытия.
За проведением восстановления автомобильной дороги организован постоянный многоступенчатый контроль. Накануне объект проверили волгоградские общественники. По итогам проверки, в которой приняли участие также представители службы заказчика МУ «Комдорстрой», серьезных отклонений от графика и нарушений технологии проведения работ не выявлено.
Добавим, что в текущем году помимо улицы Башкирской в Краснооктябрьском районе будут комплексно восстановлены улицы Гончарова, Поддубного, Тряскина и другие. До начала комплексной реконструкции на этих объектах в качестве временной меры для предотвращения аварийно-опасных ситуаций был проведен локальный ремонт, поскольку покрытие здесь не восстанавливалось длительное время и пришло в негодность – это особенно отчетливо стало видно после того, как с дорог сошел снег. На многих объектах работы уже начались.
Всего же на 2019 год в областном центре запланировано комплексное обновление и строительство 39 объектов улично-дорожной сети во всех районах. На многих объектах в перечень работ включено восстановление или полная замена тротуаров, остановочных площадок, примыканий второстепенных дорог. Обязательным условием для заключения муниципальных контрактов является обеспечение гарантийных обязательств, в рамках которого подрядчики несут ответственность за состояние дорожного покрытия в течение четырех лет. На качество работ и состояние дорожного полотна влияет и многоступенчатый контроль как со стороны дорожных служб муниципалитета, так и депутатского корпуса, и общественности. Подобный комплексный подход, применяемый в Волгограде с 2014 года, полностью себя оправдывает: дороги, восстановленные за этот период, нареканий не вызывают и успешно выдерживают испытания волгоградским климатом и транспортными нагрузками.
Отметим, что развитие дорожной инфраструктуры в регионе губернатор Андрей Бочаров определил приоритетным направлением с 2014 года. За это время в областном центре восстановлено и построено свыше 238 километров автодорог. Дополнительные возможности для реализации долгосрочных приоритетов развития Волгоградской области, в том числе по развитию дорожно-транспортной сферы, обозначенных губернатором, обеспечивает поддержка федерального центра. Планы по реализации приоритетных региональных проектов соответствуют стратегическим задачам, озвученным президентом в Послании Федеральному собранию. В 2017 году Волгоград стал одним из первых городов, где начались работы по масштабному дорожному обновлению в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные дороги», который к 2019 году преобразован в национальный проект, включающий более 80 агломераций по всей России. За 2017-2018 годы в областном центре уже было обновлено свыше 130 километров улично-дорожной сети. В течение последних пяти лет финансирование дорожной сферы из вышестоящих бюджетов остается стабильным, ежегодные вложения в строительство и реконструкцию дорог в Волгограде составляют около миллиарда рублей.
8 мая 2019, 14:21
Интересное 
